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La startup de véhicules électriques Fisker a annoncé aujourd’hui une réduction de prix pour le Fisker Ocean Extreme, le niveau de finition haut de gamme du SUV tout électrique primé.
Aux États-Unis, Fisker baisse le prix de la version Ocean Extreme de 7 500 $, passant de 68 999 $ à 61 499 $. Ce changement de prix prendra effet immédiatement. Les clients ayant déjà commandé ou acheté un Extreme recevront un ajustement de prix de 7 500 $, même si leur véhicule est déjà entré en production.
« Il est essentiel que Fisker réponde aux réalités concurrentielles du marché en croissance rapide des véhicules électriques », a déclaré le président et chef de la direction Henrik Fisker. « Nous souhaitons que nos clients aient un meilleur accès à l’océan et puissent profiter de sa combinaison passionnante de fonctionnalités innovantes, d’un design accrocheur, de matériaux durables et d’une gamme de premier ordre. »
Le Fisker Ocean Extreme dispose d’une batterie de 113 kWh (106 kWh utilisables) et d’une autonomie EPA de 360 kilomètres.
De plus, le 6 novembre, Fisker ouvrira les commandes pour l’année civile 2024 pour tous les niveaux de finition, y compris les modèles Fisker Ocean Ultra et Sport, avec des prix plus élevés pour les deux. L’Ultra coûtera 52 999 $, contre 49 999 $ aujourd’hui ; et le Sport coûtera 38 999 $, contre 37 499 $ aujourd’hui.
Le Fisker Ocean Ultra a dépassé les estimations de portée de l’EPA de Fisker, atteignant une estimation officielle de l’EPA de 350 milles. Le Sport a une autonomie estimée par Fisker de 231 kilomètres, en utilisant une chimie de batterie différente (lithium fer phosphate (LFP), optimisé pour un prix abordable) que l’Extreme et l’Ultra (nickel manganèse cobalt (NMC), optimisé pour l’autonomie et les performances).
Les tarifs Sport et Ultra actuels resteront en vigueur sur toutes les commandes finalisées le 5 novembre 2023.
« Nous sommes très confiants dans la demande continue pour l’Océan et nous espérons que les modèles Sport et Ultra seront les plus vendus à partir de 2024 », Henrik Fisker agrégat. « Nous prévoyons que nos marges globales ne seront pas affectées, car la hausse des prix Sport et Ultra, combinée à nos initiatives de réduction des coûts et à la baisse des prix des intrants, soutiendra la trajectoire prévue de nos bénéfices. »
