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Fisker s’associera à 50 distributeurs aux États-Unis et au Canada et espère que son réseau sera prêt d’ici la fin du premier trimestre.
Les startups de véhicules électriques se sont principalement tournées vers le modèle de vente directe au consommateur, qui est peut-être mieux associé à Tesla. Cependant, Fisker prévoit d’inverser la tendance et a annoncé aujourd’hui qu’elle établirait un modèle de partenariat avec les distributeurs.
« Comme nous l’avons constaté tout au long de l’année 2023, le marché des véhicules électriques a radicalement changé », a déclaré le PDG Henrik Fisker. « Fisker transforme ses efforts stratégiques en mettant en œuvre l’accessibilité de la marque et les canaux de vente nécessaires pour répondre à la demande croissante pour le Fisker Ocean et préparer le lancement de futurs modèles supplémentaires. »
Fisker affirme avoir l’intention de travailler avec jusqu’à 50 partenaires de distribution aux États-Unis et au Canada, ainsi qu’un nombre similaire en Europe. Cependant, Fisker en Europe adoptera une stratégie hybride, utilisant à la fois un modèle de distributeur et un modèle de vente directe au consommateur.
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Lire : Le stock de Fisker augmente après que les ventes ont quadruplé au quatrième trimestre et livré 4 700 véhicules électriques en 2023
Le constructeur automobile affirme que son nouveau modèle de vente fait partie de sa « stratégie d’asset-light » et l’aidera à étendre son réseau de vente et de livraison à un rythme plus rapide qu’il ne le pourrait autrement. Lorsque cela est autorisé, les revendeurs Fisker ne pourront pas marchander les prix.
Les distributeurs qui travaillent avec Fisker n’auront pas à apporter de modifications coûteuses à leurs installations. Le constructeur automobile a développé une identité visuelle facile à mettre en place afin que les concessionnaires puissent commencer à vendre des véhicules électriques comme l’Océan le plus rapidement possible.
Malgré cela, Fisker promet de travailler avec les concessionnaires pour mettre l’accent sur l’expérience client, la satisfaction et le support. Travailler avec les concessionnaires peut y contribuer, car une étude récente a révélé que les propriétaires de véhicules électriques qui interagissent avec des marques s’adressant directement aux consommateurs laissent plus d’avis d’une étoile sur leur expérience que les clients qui interagissent avec les concessionnaires.
Les concessionnaires permettront également au constructeur automobile de proposer davantage d’essais routiers, ainsi qu’un endroit où les clients pourront découvrir de nouveaux modèles dès qu’ils seront disponibles. Fisket continuera également à soutenir ses salons Fisker dans le monde entier et prévoit d’en ouvrir davantage.
Fisker indique qu’il est en pourparlers avec des concessionnaires partenaires potentiels depuis novembre 2023 et prévoit de commencer à leur expédier des véhicules d’ici la fin du premier trimestre.
