[ad_1]
Preuve des premiers travaux de tranchée sur l’un des sites de recharge CC en attente d’EV Connect à Tulare, en Californie.
EV Connect, l’une des quatre entreprises qui ont reçu des subventions de la California Energy Commission (CEC) en 2016 pour l’installation de chargeurs rapides DC, a construit 3 des 11 sites initialement proposés pour 2019, car les délais de construction approchent. L’entreprise s’efforce désormais d’installer des chargeurs sur six sites supplémentaires avant la fin novembre, selon le personnel de la commission.
Le programme de subventions est connu sous le nom de GFO-15-601. Les autres sociétés incluses dans le programme étaient ChargePoint, EVgo et Recargo. Un programme de subventions connexe remporté par les quatre mêmes entreprises, connu sous le nom de GFO-15-603, a des dates limites plus tardives.
ChargePoint a été la première des entreprises à installer et ouvrir un site de subventions « 601 » fin 2017 dans un magasin Target à rougeur le long de l’Interstate 5 en Californie du Nord. EVgo a démarré plus tard sur ses sites le long de l’Interstate 5, mais serait sur la bonne voie. Recargo a subi des retards et n’a pas pu construire ses huit sites le long du tronçon sud de l’US 101.
Voir aussi : CA a émis des ordonnances d’« arrêt des travaux » contre la surcharge sur 22 sites de recharge financés par l’État
Les sites EVConnect bénéficiant de la subvention « 601 » sont principalement situés sur la CA 99 entre Sacramento et Bakersfield, bien qu’il existe un autre emplacement à San Clemente, le long de la côte au sud de Los Angeles.
Selon le personnel de la CEC, la date limite globale pour l’installation des équipements de recharge dans le cadre du programme de subvention est fixée ce mois-ci et les rapports finaux des bénéficiaires sélectionnés seront attendus d’ici la fin mars de l’année prochaine.
EV Connect ne construira pas deux sites initialement destinés à la banlieue de Sacramento, Elk Grove, et à la ville voisine de Lodi. Le personnel de la CEC affirme que la commission a été informée que l’entreprise ne pouvait pas garantir des emplacements d’hébergement définitifs dans ces zones.
Les emplacements initialement prévus pour EV Connect dans le cadre de la subvention « 601 » sont indiqués par des marqueurs violets le long de la vallée centrale de Californie, le long de la State Highway 99. Un site supplémentaire est indiqué juste au sud de Los Angeles. Cet interactif non officiel carte des sites de subventions CEC a été créé par « miimura », qui publie sur TeslaMotorsClub.com et d’autres forums automobiles sur Internet.
Sur les trois sites EV Connect existants dotés d’équipements financés grâce à la subvention de la CEC, deux sont déjà sous tension et un semble être terminé mais n’est pas encore en ligne.
Ces chargeurs installés, mais pas encore sous tension, sont situés à l’arrière d’un bureau du district scolaire unifié de Delhi, au 16491 Schendel Avenue, Delhi, Californie.
Plusieurs des emplacements se trouvent dans des hôtels ou des restaurants adjacents, notamment des sites à Tulare, Kingsburg, Visalia et San Clemente.
Ce Fairfield Inn & Suites est situé au 216 Ventura Court, Kingsburg, en Californie. Il manque sur cette photo deux chargeurs rapides DC juste à gauche.
Trois des sites sont en cours d’installation sur les sites Love’s Truck Stop dans les villes de Ripon, Madera et Tulare.
Le site EV Connect prévu à Madera est apparemment en cours d’installation à Love’s Truck Stop, près du 24500 Avenue 17, qui en est encore aux premiers stades de construction.
Selon le personnel de la commission, EV Connect a obtenu des accords d’hébergement de sites, achevé la conception, obtenu les approbations des services publics, acheté du matériel de recharge et signé des contrats de construction pour les neuf sites actuellement prévus.
Ces deux chargeurs CC et un support de charge CA J1772 avec alimentation par double câble sur le Hôtel Wyndham à Visalia au 9000 W Airport Drive. Cependant, les premiers rapports sur PlugShare indiquent qu’ils ne fonctionnent pas encore de manière fiable.
Les 11 dernières adresses de sites incluses dans la subvention EV Connect « 601 » sont répertoriées ci-dessous (9 autres sites de la subvention « 603 » ultérieure ne sont pas inclus ici) :
9146 East Stockton Blvd Elk Grove, Californie 95624 (supprimé du projet)
2415 W. Kettleman Lane Lodi, Californie 95242 (supprimé du projet)
1553 W Colonia Road Ripon, Californie 95366
16491 Schendel Avenue Delhi, Californie 95315
24500 Avenue 17 Madera, Californie 93638 (adresse approximative)
216 Ventura Court Kingsburg, CA 93631
9000 W. Airport Drive Visalia, Californie 93277
14390 County Line Road Delano, Californie 93215
2700 S Blackstone Street Tulare, CA 93274
3540 Rosedale Road Bakersfield, Californie 93308
111 S Avenue De La Estrella San Clemente, Californie 92672
Catégories : Cargo
