Elon Musk affirme que le lancement du Tesla Cybertruck sera « le plus important sur Terre cette année »

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Le PDG de Tesla, Elon Musk, a prédit que le lancement du Tesla Cybertruck serait plus important que tout autre lancement de produit dans le monde cette année, avant l’événement de livraison qui aura lieu jeudi.

Musk est apparu pour une interview de près de 90 minutes avec le journaliste Andrew Ross Sorkin pour le Sommet du New York Times sur les Deal Book 2023 mercredi, au cours duquel les deux hommes ont abordé des sujets allant de Tesla et SpaceX à l’intelligence artificielle (IA), en passant par le conflit en cours entre Israël et le Hamas, la liberté d’expression et bien plus encore.

Au cours de la conversation, Musk a prédit que le lancement du Cybertruck jeudi serait « de loin » le plus gros lancement de produit cette année, ajoutant qu’il avait fait « plus que n’importe quel être humain sur Terre » pour l’environnement en vendant des véhicules électriques (VE).

« (L’événement Cybertruck) sera de loin le plus grand lancement de produit jamais réalisé sur Terre cette année », a déclaré Musk lors du sommet. « Que vous me détestiez, comme moi, ou que vous soyez indifférent, voulez-vous la meilleure voiture ou pas ? »

Site officiel de Tesla Cybertruck mis à jour avec le compte à rebours de l’événement de livraison

Musk et Sorkin ont également discuté de plusieurs autres sujets liés à Tesla, notamment de la version bêta de l’entreprise entièrement autonome (FSD). Lorsqu’on lui a demandé comment ses entreprises géraient la concurrence, Musk a noté que ses entreprises ne sont pas censées être compétitives, soulignant que Tesla a même ouvert ses brevets afin que d’autres entreprises puissent les utiliser.

Vers la fin de la conversation, Sorkin a également interrogé Musk sur la sécurité des véhicules autonomes et sur le moment où les véhicules pilotés par ordinateur seraient « politiquement acceptables » pour le public.

« Tout d’abord, les humains sont de terribles conducteurs », a déclaré Musk. «Alors ils envoient des SMS et conduisent, boivent et conduisent et se battent. Eux, vous savez. « Ils font toutes sortes de choses sur les voitures qu’ils ne devraient pas faire. »

« Il est donc vraiment surprenant qu’il n’y ait pas plus de morts qu’il n’y en a », a ajouté Musk.

« Je pense que ce que nous constaterons avec la conduite assistée par ordinateur est probablement une réduction d’un ordre de grandeur du nombre de décès. En réalité, les États-Unis comptent bien moins de décès par habitant que le reste du monde. Si vous faites le tour du monde, je pense qu’il y a environ un million de morts chaque année à cause des accidents de voiture. Je pense donc que la conduite par ordinateur réduira probablement ce chiffre de 90 % ou plus. « Ce ne sera pas parfait, mais ce sera 10 fois mieux. »

« Le sujet de la conduite autonome est un sujet sur lequel je suis optimiste », a ajouté Musk. « Nous avons certainement fait beaucoup de progrès. Si quelqu’un a testé ce type de version bêta de conduite entièrement autonome, les progrès réalisés chaque année ont été substantiels. « Ce n’est vraiment pas le point où, dans la plupart des endroits, vous pourrez vous déplacer d’un endroit à un autre sans intervention. »

« Et les données sont sans équivoque : la conduite entièrement autonome et supervisée est environ quatre fois plus sûre. Peut-être quelque chose de plus que d’être des humains conduisant seuls. Je peux donc certainement le voir venir.

D’autres sujets concernant Tesla incluaient la prédiction de Musk selon laquelle le modèle Y deviendrait la voiture la plus vendue au monde cette année, l’appréciation du PDG pour les constructeurs automobiles chinois, les réglementations applicables à ses entreprises, et bien plus encore. Lorsqu’on lui a demandé s’il pensait que l’autonomie complète serait d’ici cinq ou dix ans, Musk a répondu « certainement pas ».

Musk a également parlé de la récente décision de l’UAW de lancer des campagnes syndicales chez Tesla et d’autres constructeurs automobiles, affirmant que « si Tesla se syndique, ce sera parce que nous le méritons et que nous avons échoué d’une manière ou d’une autre ».

Vous pouvez regarder ci-dessous l’interview complète de Musk au New York Times Dealbook Summit, qui comprend des discussions sur Tesla, le marché automobile chinois, le climat politique américain et bien plus encore.

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