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Electrify America, l’un des plus grands réseaux de recharge rapide de véhicules électriques aux États-Unis, a ouvert ce mois-ci sa première station dans le Dakota du Nord.
Il s’agit d’une étape importante dans l’expansion du réseau à l’échelle nationale le long des principales routes d’un océan à l’autre. Comme le montre la carte, il existe encore de grandes lacunes dans la partie nord du pays, où l’infrastructure des véhicules électriques est la plus faible.
Electrify America compte actuellement plus de 840 stations avec plus de 3 700 chargeurs rapides individuels dans 47 États.
La dernière station du Dakota du Nord est située à The Shoppes at Jamestown, 2617 8th Ave, le long de l’Interstate 94, et comprend six chargeurs Electrify America de nouvelle génération d’une puissance allant jusqu’à 350 kilowatts. Bien entendu, dès aujourd’hui, les chargeurs sont équipés de la prise de charge CCS1, mais à l’avenir il y aura également une option NACS sur Electrify America.
Brandy Mathie, directrice de l’acquisition de sites et de la gestion de portefeuille chez Electrify America, a déclaré : « Avec notre entrée dans le Dakota du Nord, les conducteurs de véhicules électriques peuvent désormais profiter de vitesses de recharge ultra-rapides dans 47 États. Il s’agit d’une étape importante pour rendre accessible la possession de véhicules électriques. à toutes les communautés. »
Selon l’entreprise, en plus de la station de Jamestown, il y en aura bientôt une autre à Grand Forks, près de l’Interstate 29. Deux autres sites ouvriront l’année prochaine dans le Dakota du Nord, pour un total de quatre. Un déploiement similaire est attendu dans d’autres États du Nord, favorisant les déplacements longue distance pour les véhicules électriques.
Il convient de noter que la faiblesse des infrastructures de recharge est généralement une conséquence directe de la diminution du nombre de véhicules électriques dans la région. Nous l’avons vu dans un rapport mis en avant par le Bureau des technologies automobiles du Département de l’énergie (DOE) plus tôt cette année. Le Dakota du Nord ne comptait que 1,3 immatriculation de voitures électriques rechargeables pour mille habitants en 2022, l’un des niveaux les plus bas du pays et loin derrière la moyenne américaine de 8,66.
Il est difficile d’investir dans de nouvelles Bornes de recharge dans les zones où l’adoption des véhicules électriques est faible, mais nous espérons que l’adoption des véhicules électriques s’améliorera progressivement.
