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Ducati a présenté aujourd’hui un autre nouveau modèle 2024. La Multistrada V4 S Grand Tour s’adresse au motocycliste à la recherche d’une moto de style aventure offrant le confort ultime pour les longs trajets.
Il s’agit en quelque sorte d’un « produit phare » pour Ducati, il présente donc tous les détails imaginables, de la suspension électronique aux meilleurs étriers de frein Brembo disponibles, et tout le reste.
Ici vous avez tous les détails dans le communiqué de presse Ducati :
- La Multistrada V4 la plus complète à ce jour, pour les amateurs de voyages longue distance avec un maximum de confort et de sécurité
- Tranquillité d’esprit totale même sur les trajets les plus exigeants grâce à la fiabilité de la Multistrada V4 et des programmes d’assistance routière et Multistrada 4EVER
- La Multistrada V4 S Grand Tour arrive chez les concessionnaires avec la décoration exclusive Grand Tour
Borgo Panigale (Bologne, Italie), 19 septembre 2023 – Avec le deuxième épisode de la première mondiale 2024, Ducati présente le nouveau Multistrada V4 S Grand Tour. Un modèle dédié aux Ducatistas qui aiment voyager sans limites, avec un maximum de confort et de sécurité. Une Multistrada pour les voyageurs attentifs aux détails, qui exigent toujours le meilleur de leur Ducati, même en termes de style. Une moto complète avec tous les accessoires pour parcourir de longues distances « en première classe ». La Multistrada V4 S Grand Tour apparaît lors de la célébration du le vingtième anniversaire de la Multistradaet résume toutes les valeurs et caractéristiques qui en ont toujours fait une moto en avance sur son temps.
La Multistrada est en effet le fleuron dans lequel Ducati a introduit des innovations et des avancées technologiques, comme les modes de conduite, qui ont redéfini les normes de l’industrie de la moto.
Il Multistrada V4 S Grand Tour Il s’agit d’une moto entièrement optionnelle basée sur le modèle S avec configuration Travel & Radar. En effet, il est équipé de série d’un système radar avec régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et détection d’angle mort (BSD) pour améliorer la sécurité et le confort de conduite. Dans le domaine de la sécurité, le Grand Tour est équipé de série du système TPMS, qui affiche la pression des pneus sur le tableau de bord, et de feux LED supplémentaires (de série) pour améliorer la visibilité de nuit et dans le brouillard.
Les sacoches latérales, de série sur la Multistrada V4 S Grand Tour, sont intégrées à la décoration de la moto. Grâce à leur volume total de 60 litres, ils vous permettent d’emporter avec vous tout ce dont vous avez besoin, même lors de voyages plus longs. La béquille centrale, incluse de série, contribue à rendre toutes les opérations sur les valises plus faciles et plus sûres, du montage et démontage à l’ouverture et à la fermeture.
Le confort de la Multistrada V4 S Grand Tour est également augmenté grâce à l’équipement de série avec poignées et sièges chauffants pour le conducteur et le passager avant. De plus, la présence du bouchon de réservoir mains libres simplifie le ravitaillement, vous permettant d’avoir toujours la clé de la moto dans votre poche.
Enfin, la Multistrada V4 S Grand Tour intègre plusieurs mises à jour adoptées dans le V4 Rally. En effet, le guidon est monté rigidement sur la colonne de direction, sans silentblocs, offrant une sensation de conduite plus directe sans compromettre le confort. Le siège passager est le modèle introduit sur la V4 Rally, pour un maintien optimal sur les longs trajets, et comme le siège conducteur, il se pare d’un revêtement extérieur au graphisme spécifique.
De plus, pour améliorer le confort thermique, la Multistrada V4 S Grand Tour adopte des protections thermiques sur le bras oscillant et sur le côté gauche du sous-châssis arrière, ainsi que des conduits fermables au niveau des jambes. Le compartiment dédié au smartphone est désormais aéré.
Como todas las motos de la familia Multistrada V4, la Grand Tour también está equipada con el sistema de navegación basado en la solución Phone Mirroring que permite transformar el salpicadero TFT de 6,5” en un navegador de mapas en color con toda la información necesaria pour conduire. moto.
Sur la Multistrada V4 S Grand Tour, il existe la fonction de précharge minimale, qui permet au pilote d’abaisser la moto lors de l’arrêt et de la conduite à basse vitesse, réduisant ainsi au minimum la précharge de l’amortisseur. La fonction Easy Lift, quant à elle, réduit l’effort nécessaire pour soulever la moto de la béquille latérale en ouvrant le système hydraulique de suspension lorsque la clé est sur ON.
La Multistrada V4 S Grand Tour complète la famille formée par la V4 Pikes Peak, conçue pour les amateurs de conduite sportive, et la Multistrada V4 Rally, dédiée aux Globetrotters qui ne s’arrêtent pas même à la fin des routes pavées.
La Multistrada V4 est conçue pour permettre aux Ducatistas de voyager sans limites avec une tranquillité d’esprit maximale grâce aux intervalles d’entretien de référence (contrôle du jeu des soupapes tous les 60 000 km) et aux programmes 4EVER Ducati et d’assistance routière. Le premier propose une garantie valable 4 ans avec kilométrage illimité*. Le programme d’assistance routière, offert sur toutes les Multistrada V4, ajoute à la période de garantie standard l’assistance routière, le transport du conducteur et du passager, le véhicule de remplacement et la nuit dans un hôtel quatre étoiles en cas de problèmes survenant pendant le voyage. . Tout cela avec la tranquillité d’esprit offerte par un réseau de plus de 800 concessionnaires officiels Ducati dans plus de 90 pays à travers le monde.
Style
La Multistrada V4 S Grand Tour s’enrichit d’un graphisme dédié, élégant et dynamique à la fois. La décoration des superstructures se reflète dans la couleur noire du cadre, du bras oscillant, des platines de direction, des valises latérales et du guidon. Les sièges conducteur et passager sont ornés de graphismes exclusifs.
Moteur
Le moteur V4 Granturismo de 1 158 cm3 développe 170 ch (125 kW) à 10 500 tr/min et 125 Nm (12,7 kgm) à 8 750 tr/min, avec une courbe de couple particulièrement linéaire pour assurer une réponse douce et progressive à toutes les vitesses. Les performances de ce moteur, alliées à son poids total de seulement 66,7 kg, permettent au V4 Granturismo de s’affirmer comme la référence de sa catégorie en termes de puissance et de légèreté. Ces chiffres sont combinés à des solutions techniques raffinées, comme le vilebrequin contrarotatif, dérivé de l’expérience acquise par Ducati Corse en MotoGP, qui travaille « contre » l’inertie gyroscopique des roues. Les résultats sont une livraison douce à bas régime, un couple robuste à régime moyen et une puissance à régime élevé.
électronique
En plus des systèmes déjà mentionnés, le pack électronique de la Multistrada V4 S Grand Tour offre les dernières nouveautés en matière de sécurité, de confort, de performances et de connectivité dans le secteur de la moto. La plateforme inertielle (IMU) gère le fonctionnement de l’ABS en virage, du Ducati Wheelie Control (DWC), du Ducati Traction Control (DTC), des Cornering Lights (DCL) et du Vehicle Hold Control (VHC), simplifiant ainsi les redémarrages sur routes inclinées.
Sur la Multistrada V4 S Grand Tour, la plateforme inertielle communique également en permanence avec le système de contrôle de suspension semi-actif Ducati Skyhook Suspension (DSS). Ce système est non seulement capable d’analyser les conditions de conduite et d’ajuster instantanément le système hydraulique de la fourche et des amortisseurs, mais il intègre également pour la première fois la fonction Autolevelling.
L’auto-nivellement reconnaît la configuration du vélo et le régule de manière autonome pour amener le siège à la hauteur idéale par rapport au sol dans les différentes configurations de conduite, en s’ajoutant aux options (manuelles) déjà disponibles pour l’utilisateur : pilote, pilote plus sacoches, pilote et valises passagers, pilotes et passagers supplémentaires.
Enfin, les fonctions de mise en miroir du smartphone, mises en œuvre via le système Ducati Connect, vous permettent de contrôler votre téléphone et votre musique de manière simple et intuitive.
Personnalisation
Cependant, l’équipement complet de la Multistrada V4 S Grand Tour offre de larges possibilités de personnalisation. Pour répondre aux besoins ergonomiques du pilote et du passager, le catalogue d’accessoires propose une variété de selles, un kit d’abaissement moto et diverses options de pare-brise.
Les Ducatistas souhaitant améliorer encore les qualités touring de la Multistrada V4 S Grand Tour peuvent adopter des solutions de bagages supplémentaires, conçues à la fois pour le réservoir et la plaque arrière, comme un top case ou un sac souple.
Il est également possible de rendre la Multistrada V4 S Grand Tour plus sportive et de l’embellir avec différents éléments de finition en fibre de carbone, des leviers et repose-pieds usinés dans de l’aluminium massif, des clignotants dynamiques à LED et des réservoirs de liquide de frein et d’embrayage usinés dans de l’aluminium massif..
Robe
Ducati a également créé spécifiquement des vêtements pour profiter pleinement des possibilités de tourisme de la Multistrada V4 S Grand Tour. La combinaison Atacama C2, par exemple, avec de grandes zones dédiées à la ventilation, des manches amovibles et trois couches indépendantes, dont une doublure thermique et une membrane imperméable, pour offrir un confort dans toutes les conditions météorologiques.
Alternativement, la combinaison Strada C5, réalisée dans un tissu extensible confortable et robuste, avec une protection thermique modulable, grâce à la membrane interne Gore-Tex® amovible et une doudoune interne qui peut également être utilisée seule une fois le vélo garé.
Couleurs et disponibilité
La nouvelle Multistrada V4 S Grand Tour sera bientôt disponible chez les concessionnaires du réseau Ducati uniquement avec la livrée Grand Tour.
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