Deux Suzuki Jimny réunis pour créer un Hummer H1 claqué

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Cette construction unique réalisée par des étudiants de l’université NATS au Japon a nécessité beaucoup de travail

    Deux Suzuki Jimny réunis pour créer un Hummer H1 claqué

Le Nippon Automotive College (NATS) est connu pour ses conversions de véhicules extravagantes, et le dernier exemplaire créé pour le Salon automobile de Tokyo 2024 ne fait pas exception à cette règle. Le NATS Jimny J1 est une réplique sauvage du Hummer H1, avec une carrosserie large composée de deux Suzuki Jimny assemblés et une suspension pneumatique qui élimine tout signe de garde au sol.

Le Japon possède déjà sa propre alternative au Hummer H1, le Toyota Mega Cruiser, mais les étudiants du NATS n’ont pas choisi la voie facile consistant à modifier un véhicule existant. Au lieu de cela, ils ont choisi de créer un extérieur et un intérieur entièrement personnalisés, en utilisant les bases d’une vieille Suzuki Vitara (connue sous le nom d’Escudo au Japon) et en sacrifiant deux exemples de Suzuki Jimny.

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Salon automobile de Tokyo

Mesurant 1 395 mm (54,9 pouces) de large, le Suzuki Jimny de deuxième génération ne fait pas le poids face au monstrueux Hummer H1, qui mesure 2 197 mm (86,5 pouces) de large. C’est pourquoi l’équipe a acheté deux exemplaires du petit SUV : l’un d’eux a été coupé en deux et l’autre a été utilisé pour la partie centrale. En conséquence, la calandre à neuf fentes comporte deux jeux de phares de chaque côté, avec le même nombre de clignotants, et un pare-brise divisé.

Plus de coupe a été nécessaire pour le profil beaucoup plus long du SUV sur mesure qui comporte quatre portes et fenêtres carrées de style Hummer. À l’arrière, les portes arrière à charnières latérales du Jimny sont reconverties en portes de grange, donnant accès à un immense espace de chargement. Ce dernier semble être entièrement occupé par un système audio multi-haut-parleurs, chose courante dans les show-cars japonais.

Comme touche finale, les étudiants ont ajouté des porte-vélos montés sur le toit, facilement accessibles puisque le ventre du Hummer touche presque le sol.

Le look fermé est dû à une suspension pneumatique, avec un nouveau jeu de roues de secours placées sous les passages de roues. Le châssis en échelle du Vitara a été choisi pour sa plus grande taille par rapport à celui du plus petit Jimny. Sous le capot bombé se trouve le moteur V6 de 2,5 litres d’origine de la voiture donatrice, laissant de la place pour des pneus larges de chaque côté.

Que cela vous plaise ou non, le NATS Jimny J1 attire tous les regards. L’ensemble du processus de développement est mis en lumière dans une série de vidéos YouTube, prouvant que réunir trois véhicules en un seul n’est pas une mince affaire. Les étudiants ont été récompensés pour leur travail acharné en remportant le prix d’excellence (catégorie SUV) au concours international de voitures personnalisées de Tokyo.

https://www.youtube.com/watch?v=NgoQdGlwnUk