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Le président de l’UAW, Shawn Fain, a annoncé une phase plus agressive de la grève en cours lors d’une présentation le vendredi 13 octobre. Il a déclaré que les constructeurs automobiles s’étaient habitués à ce que le syndicat fasse des annonces le vendredi concernant de nouvelles usines qui participeraient à la campagne syndicale. Désormais, les choses peuvent changer « à tout moment ».
« Je n’annonce pas d’autres grèves aujourd’hui », a déclaré Fain. « Au lieu de cela, j’annonce une nouvelle phase de grève. À l’avenir, nous appellerons les usines lorsque cela sera nécessaire, là où cela sera nécessaire et sans avertissement. »
Selon Fain, l’UAW ne joue plus en défense. Au lieu de cela, il souhaite des négociations difficiles pour voir « à quel point nous pouvons nous rapprocher d’une pleine justice économique et sociale ».
Fain n’a pas mentionné de détails sur les négociations avec General Motors ou Stellantis. Sa présentation est intervenue un jour après que la grève de l’UAW s’est étendue à l’usine de camions Ford dans le Kentucky. Dans le discours, il s’est spécifiquement adressé au PDG de Blue Oval, Jim Farley.
« Jim Farley a gagné 21 millions l’année dernière », a déclaré Fain. « Nous avons besoin que vous fassiez deux choses maintenant : regardez-vous dans le miroir et regardez dans le compte bancaire de Ford. Allez chercher le gros chéquier, celui que Ford utilise lorsqu’il veut dépenser des millions pour des dirigeants d’entreprise ou pour des cadeaux à Wall Street. »
Dans une déclaration sur la grève du 12 octobre, Ford a écrit : « La décision de l’UAW de déclencher une grève dans l’usine de camions Ford du Kentucky est extrêmement irresponsable, mais n’est pas surprenante étant donné la stratégie déclarée des dirigeants syndicaux visant à maintenir les travailleurs de « Detroit trois blessés pendant des mois à travers » mesures de réputation, dommages et « chaos industriel ».
L’usine du Kentucky est la plus grande usine de Ford, générant un chiffre d’affaires de 25 millions de dollars par an. Le site produit les F-Series Super Duty, Expedition et Lincoln Navigator. Elle emploie 8 700 membres de l’UAW.
L’UAW s’est mis en grève contre Ford, General Motors et Stellantis le 15 septembre 2023. Depuis lors, le syndicat a progressivement ajouté des travailleurs supplémentaires participant à la campagne syndicale. Le 9 octobre, près de 4 000 membres de Mack Trucks ont rejoint le mouvement.
