Comparaison du Mazda CX-5 2024 et du Hyundai Tucson 2024

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Le Mazda CX-5 2024 et le Hyundai Tucson 2024 sont des VUS compacts avec une touche de style. Chacun présente un extérieur qui va au-delà de la norme pour ce segment de véhicules pratiques et familiaux.

Le CX-5 opte pour des courbes et des ailes fluides, tandis que le Tucson se définit par des bords et des phares intelligemment intégrés à sa calandre.

Ces deux SUV ont bien sûr bien plus à offrir que leur esthétique. Grâce à sa maniabilité précise et à son habitacle luxueux, le CX-5 ressemble à un produit haut de gamme. Pendant ce temps, le courage est une caractéristique de Tucson. Il possède de nombreuses fonctionnalités standard et les options ne font pas monter le prix en flèche.

Voyons comment le CX-5 et le Tucson se comparent.

Mazda CX-5 2024

Mazda CX-5 2024 en marron.

Le Mazda CX-5 entre dans l’année modèle 2024 avec des mises à jour mineures. Une nouvelle version, Carbon Turbo, rejoint la gamme et la précédente version S d’entrée de gamme a été abandonnée. De plus, le moteur 4 cylindres de 2,5 litres de base dispose désormais d’une fonction start-stop pour économiser du carburant.

Chaque CX-5 est livré avec une transmission intégrale (AWD). Vous pouvez passer à un moteur 4 cylindres turbocompressé de 2,5 litres qui produit 227 ch lorsqu’il fonctionne avec de l’essence ordinaire, ou 256 ch avec de l’essence super à indice d’octane de 93. Les prix varient de 29 300 $ (CX-5 2.5 S Select) à 40 600 $ (CX-5 2.5 Turbo Signature). Ce prix n’inclut pas les frais de destination de l’usine au revendeur.

Points forts du Mazda CX-5

Dynamique de conduite : Quiconque recherche un SUV compact doit passer du temps dans le CX-5. De nombreuses options sont disponibles, mais peu peuvent égaler l’équilibre entre sportivité et confort qu’affiche cette Mazda. La direction très précise permet de placer facilement le CX-5 exactement là où vous le souhaitez, qu’il s’agisse d’un écart dans la circulation ou d’une place de stationnement étroite. Le moteur 4 cylindres de base de 187 ch a suffisamment de puissance pour la conduite quotidienne, bien que le moteur turbo 4 cylindres de 227/256 ch permet des dépassements beaucoup plus rapides et une fusion plus facile sur l’autoroute.

Transmission intégrale standard : Le Mazda CX-5 2024 est l’un des rares VUS compacts équipés de la transmission intégrale de série. Il y a quelques années, Mazda a décidé de fabriquer tous ses VUS vendus aux États-Unis uniquement avec une transmission intégrale. Pour améliorer l’économie de carburant, le système revient à la traction avant lorsqu’une traction supplémentaire n’est pas nécessaire.

Qualité intérieure : Ne vous méprenez pas : le Tucson possède un habitacle frais et moderne. Cependant, l’intérieur du CX-5 se démarque par des garnitures de haute qualité et un design intelligent. Même quelque chose d’aussi simple qu’un bouton de volume physique à la portée du conducteur (et non caché dans un menu d’écran tactile exaspérant) montre que Mazda a fait ses devoirs ici.

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Hyundai Tucson 2024

Hyundai Tucson 2024 en rouge roulant dans une rue.

Ce Hyundai Tucson au style audacieux est arrivé pour l’année modèle 2022, il a donc toujours l’air et la sensation d’être frais. Les mises à jour pour 2024 incluent des airbags latéraux arrière de série et la disponibilité accrue de l’écran tactile de 10,25 pouces en option, ainsi qu’une climatisation à deux zones ajoutée à la version SEL.

Au total, le Hyundai Tucson 2024 est proposé en quatre versions : SE, SEL, XRT et Limited. Le prix commence à 27 250 $ pour la SE et s’étend jusqu’à 36 510 $ pour la Limited. Cela sape de nombreux concurrents directs, dont le Mazda CX-5.

Tous les modèles Tucson sont équipés d’un moteur 4 cylindres de 2,5 litres développant 187 chevaux associé à une transmission automatique à 8 vitesses et à traction avant ou intégrale. Hyundai propose également le Tucson en version hybride ou hybride rechargeable.

Faits saillants du Hyundai Tucson

Valeur: Le Hyundai Tucson est confortable et détendu lors de la conduite en ville ou sur autoroute. Il s’adapte également à votre budget avec des fonctionnalités standard telles que Apple CarPlay et Android Auto sans fil, l’entrée sans clé à distance et des fonctionnalités de sécurité telles que la surveillance des angles morts, le régulateur de vitesse adaptatif et l’alerte de circulation transversale arrière.

Design extérieur audacieux : Hyundai a pris un risque en donnant à ce Tucson de quatrième génération un design extérieur aussi audacieux. C’est littéralement avant-gardiste, mais pas exagéré ni fantaisiste. Une de nos fioritures préférées ? Comment les phares minces sont si soigneusement cachés dans la calandre du Tucson.

Couverture de la garantie : Le Tucson bat la concurrence grâce à son excellente couverture de garantie. Cela comprend une couverture du groupe motopropulseur de 10 ans/100 000 milles, soit plusieurs années et plusieurs milliers de kilomètres de plus que ce qu’offre le CX-5.

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Similitudes

Il y a beaucoup de chevauchement entre ces deux SUV compacts. Les deux ont un moteur de base de 2,5 litres développant 187 ch et tous deux ont une économie de carburant similaire.

conclusion

Nous pensons que les acheteurs adoreraient garer le Mazda CX-5 ou le Hyundai Tucson dans leur entrée. Ils sont abordables et économes en carburant, et sont équipés des dernières technologies et aides à la conduite.

Des deux, le Mazda CX-5 offre une dynamique de conduite plus nette et un habitacle plus élégant. Cela coûte un peu plus cher, certes, mais nous pensons que c’est justifié.

Le Hyundai Tucson offre un peu plus de valeur et cette garantie de premier ordre. Il est également un peu plus grand et plus spacieux que le Mazda, et même s’il se comporte bien, il n’est pas au même niveau que le CX-5. Il transporte également beaucoup plus de marchandises.

Votre choix : Recherchez-vous un multisegment élégant avec une sensation haut de gamme (le CX-5) ou un VUS compact légèrement plus spacieux qui offre plus d’utilité et une excellente garantie (le Tucson) ?

Mazda CX-5 2024 Hyundai Tucson 2024
prix de départ 29 300 $ 27 250 $
Transmissions populaires
Moteur 2,5 litres 4 cylindres 2,5 litres 4 cylindres
Puissance 187 chevaux à 6 000 tr/min 187 chevaux à 6 100 tr/min
Couple 185 lb-pi à 4 000 tr/min 178 lb-pi à 4 000 tr/min
Transmission Automatique 6 vitesses automatique à 8 vitesses
l’économie de carburant 24 mpg en ville/30 mpg sur autoroute/26 mpg en combiné 25 mpg en ville/32 mpg sur autoroute/28 mpg en combiné
Aussi disponible 4 cylindres turbo de 2,5 litres. transmission intégrale ; hybride; hybride rechargeable
Caractéristiques
Garantie de base 3 ans/36 000 milles 5 ans/60 000 milles
Garantie du groupe motopropulseur 5 ans/60 000 milles 10 ans/100 000 milles
Sécurité générale de la NHTSA QUE QUE
Nombre maximum de places assises 5 5
Distance entre les axes 106,2 pouces 108,5 pouces
Longueur totale 180,1 pouces 182,3 pouces
Large 72,6 pouces 73,4 pouces
Hauteur 66,1 pouces 65,6 pouces
diamètre de tournage 36,0 pieds 38,6 pieds
Dégagement, avant 39,7 pouces 40,1 pouces
Espace libre, deuxième rangée 39,0 pouces 39,5 pouces
Espace pour les jambes, à l’avant 41,0 pouces 41,4 pouces
Espace pour les jambes, deuxième rangée 39,6 pouces 41,3 pouces
Dégagement aux épaules, devant 57,1 pouces 57,6 pouces
Dégagement aux épaules, deuxième rangée 54,8 pouces 56,0 pouces
Volume de chargement 30,0 pieds cubes 38,7 pieds cubes