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Le modèle a été testé en Europe mais sera vendu en Inde et en Amérique du Sud.
13 février 2024 à 11h10
Citroën travaille sur un modèle supplémentaire destiné aux marchés émergents, partageant ses bases avec la Nouvelle C3 et la Nouvelle C3 Aircross. La prochaine C3 X adoptera une carrosserie de type berline et Citroën intégrera des éléments de style issus des crossovers.
Un prototype de la Citroën C3 Le camouflage carré tente de déguiser la nouvelle berline compacte en SUV avec une extension de toit très rudimentaire.
Le modèle de production devrait combiner la face avant de la Nouvelle C3 avec un arrière à encoche similaire à celui de la C4 X du marché européen. Il devrait présenter une garde au sol accrue et un revêtement en plastique pour une apparence plus robuste.
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L’objectif de Citroën est de créer une rivale élégante capable de rivaliser avec les berlines rivales plus traditionnelles du segment, notamment la Hyundai Verna, la Honda City, la Skoda Slavia et la VW Virtus. La C3
Le nouveau membre de la famille C3 montera sûrement l’architecture CMP éprouvée. Il ferait ses débuts avec le moteur PureTech trois cylindres turbocompressé de 1,2 litre qui produit 108 ch (81 kW / 110 ch) et aura le choix entre une boîte de vitesses manuelle ou automatique à convertisseur de couple. Une version entièrement électrique devrait arriver en 2025, reflétant probablement les spécifications du nouvel eC3.
La Citroën C3 X devait initialement faire ses débuts à la mi-2024, mais les derniers rapports suggèrent que son lancement a été retardé. Selon Entraîneur IndeLa raison du retard est que Citroën souhaite ajouter davantage de fonctionnalités standard au modèle, suite à la réponse loin d’être idéale des clients indiens au spartiate Nouveau C3 Aircross.
