Chevrolet Equinox EV 2024 : tout ce que nous savons

Le Chevrolet Equinox EV 2024 devrait bientôt entrer sur le marché américain, rejoignant son plus grand cousin basé sur Ultium, le Chevrolet Blazer EV.

Le modèle a été annoncé en 2022 comme un SUV tout électrique abordable avec un prix de base potentiel de 30 000 $ et une date de sortie à l’automne 2023. Mais depuis la révélation en septembre 2022, les choses sont devenues un peu compliquées et l’Equinox EV a été retardé. plus cher (au moins par rapport à la version de base) et il a récemment été promis d’entrer en production au premier trimestre 2024.

Dans cet article, nous rassemblerons toutes les informations principales sur le Chevrolet Equinox EV, qui devrait actuellement entrer sur le marché début 2024 avec une gamme complète de versions disponibles à partir de mi-2024.

Selon le site Web de Chevrolet, il existe six versions de l’Equinox EV : la Launch Edition régulière, 1LT, 2LT, 3LT, ainsi que les 2RS et 3RS mieux équipées.

Chaque version est disponible avec un groupe motopropulseur à traction avant à moteur unique et un système de transmission intégrale à deux moteurs en option, appelé eAWD.

Initialement, début 2024, seule la Launch Edition sera disponible, tandis que toutes les autres versions le seront mi-2024.

Versions du Chevrolet Equinox EV 2024

Des prix

Le prix complet du Chevrolet Equinox EV 2024 n’a pas encore été annoncé. Ce que nous savons, c’est que la version en édition limitée (FWD) débutera à 48 995 $ (le PDSF comprend des frais de destination non divulgués).

Le guide récemment publié suggère également que l’option de transmission intégrale transformera essentiellement l’édition limitée en version RS eAWD, qui coûtera 52 395 $. La différence entre les deux est de 3 400 $.

De plus, la version de base 1LT FWD devrait commencer à 34 995 $. Autrement dit, nous avons trois prix de 11 configurations (cinq FWD/AWD régulières et une FWD édition limitée).

Le Chevrolet Equinox EV devrait être admissible au crédit d’impôt fédéral complet de 7 500 $, en raison de sa production locale à Ramos Arizpe de GM, au Mexique, et des batteries lithium-ion fournies par les usines de la coentreprise GM-LGES aux États-Unis. Le modèle était déjà en service la liste IRS des modèles éligibles en 2023, mais il faut attendre la confirmation pour l’année 2024.

*PDSF incluant les frais de destination non divulgués

**Il n’y a pas encore de confirmation officielle que les 7 500 $ seront disponibles en 2024.

Caractéristiques

Les versions FWD du Chevrolet Equinox EV sont équipées d’un Moteur électrique de 159 kW (213 ch), par rapport au système à double moteur de 215 kW (288 ch) des versions eAWD.

Le FWD peut accélérer de 0 à 60 mph en 7,9 secondes, tandis que le eAWD peut le faire en 5,9 secondes.

Le constructeur ne révèle pas la capacité de la batterie du Chevrolet Equinox EV, mais elle semble être la même pour toutes les versions, quel que soit le groupe motopropulseur FWD ou eAWD. Nous pensons qu’il s’agit de 85 kilowattheures, tout comme dans le Chevrolet Blazer EV de base (voir les détails ici), simplement parce qu’il a la même capacité de Charge rapide CC de 150 kW que le Blazer (la plus grande batterie Ultium de 102 kWh a une puissance nominale de 190 kilowatts).

Pendant ce temps, GM affirme que l’autonomie estimée par l’EPA pour toutes les versions FWD est de 319 kilomètres (à l’exception du 1LT FWD, que GM estime à 319 kilomètres). C’est 19 milles de plus que l’objectif initial de 300 milles.

Il n’existe aucune donnée sur l’autonomie des versions eAWD, bien que GM ait initialement fixé (septembre 2022) un objectif de 450 kilomètres.

Quant à la recharge, la plupart des versions disposent d’un chargeur embarqué de 11,5 kW, tandis que le haut de gamme 3RS sera équipé de série d’un chargeur de 19,2 kW, reconstituant jusqu’à 51 kilomètres d’autonomie. en une heure environ (contre jusqu’à 34 kilomètres dans la version 11,5 kW).

En termes de charge rapide DC, dans tous les cas, elle atteint 150 kW, ce qui devrait suffire à reconstituer jusqu’à 70 kilomètres d’autonomie en 10 minutes.

Il y a beaucoup de questions sur le Chevrolet Equinox EV, c’est pourquoi cet article donne une image plus complète avec seulement quelques détails que nous ne connaissons pas encore. De nouvelles annonces pourraient bientôt arriver.

* Autonomie estimée par GM EPA (GM estimée pour 1LT FWD)

**autonomie attendue, selon GM (septembre 2022) pour toutes les versions eAWD

***Les chiffres d’accélération seront probablement les mêmes pour toutes les versions FWD (7,9s) et AWD (5,9s).

Le Chevrolet Equinox EV à 30 000 $ a disparu

Il convient de noter que la liste n’inclut pas de version 250 milles (FWD), évoquée en 2022 (1LT). Nous pensons qu’il s’agissait de la version à 30 000 $, probablement avec une batterie légèrement plus petite, mais GM l’a abandonnée.

On ne sait pas pourquoi le prix de départ est plus élevé de 5 000 $. Potentiellement, cela pourrait être dû au manque de disponibilité d’une batterie plus petite que celle de 85 kWh, ou au manque de perspectives de rentabilité pour la version low-cost pour l’instant.