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La fiabilité des chargeurs de véhicules électriques peut encore être améliorée. Les codes d’erreur uniformes constituent un bon point de départ.
C’est la conclusion de l’accusation L’entreprise a récemment publié un rapport recommandant 26 codes d’erreur courants pour les chargeurs, dans le but de signaler et de résoudre plus rapidement les dysfonctionnements des chargeurs.
La Charge publique et les entreprises technologiques.
Réseau de recharge de véhicules électriques de GM et de Pilot Company
Dans le rapport, Charge X note que les constructeurs automobiles, les fabricants de matériel de recharge et les réseaux de recharge utilisent actuellement des messages différents pour signaler des erreurs similaires. Cela crée une confusion et des complications supplémentaires lors de la tentative de diagnostic des pannes.
Le rapport fait suite à un document antérieur sur les codes d’erreur minimum requis publié en septembre. Charge X a également a publié un guide de mise en œuvre destiné à permettre l’adoption de codes d’erreur uniformes le plus rapidement possible.
Les recommandations en matière de signalement de bogues surviennent alors que les premières stations financées par le programme National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) de l’administration Biden sont mises en ligne. La première station est déjà opérationnelle dans l’Ohio et d’autres sont attendues dans cet État et dans d’autres dans les mois à venir.
Centre de recharge pour véhicules électriques Mercedes-Benz à Sandy Springs, Géorgie
En attendant, il reste beaucoup à faire pour maintenir la fiabilité des chargeurs nouveaux et existants. Une étude réalisée l’année dernière sur les chargeurs rapides en Californie a révélé une faible fiabilité et beaucoup « ne fonctionnent pas ». Et en août, JD Power a publié une étude selon laquelle une tentative de recharge publique sur cinq échoue.
Par ailleurs, le gouvernement fédéral a débloqué 100 millions de dollars pour remplacer les chargeurs de véhicules électriques peu fiables déjà installés. Peut-être que des remplacements suivront ce rapport de bug plus simple.