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Dans de nombreuses régions de l’hémisphère nord, c’est maintenant le meilleur moment pour dévaler les pistes de ski et passer un moment passionnant. Cependant, il s’avère que la possibilité de skier dépend en grande partie de la météo, ainsi que de l’état de la neige à un moment donné. Et si je vous disais qu’on n’a pas vraiment besoin de neige pour skier ? Je suis sûr que vous diriez que je suis fou, mais cette innovation d’une société appelée Skwheel pourrait vous prouver le contraire.
Le Skwheel One, surnommé « le premier ski électrique au monde », est un portemanteau des mots « ski » et « roue », et la façon dont il fonctionne est à peu près exactement ce qu’on pourrait penser. L’entreprise française a créé un prototype prometteur qui espère rendre le ski accessible toute l’année, et même dans les endroits où il ne neige pas au départ.
Du point de vue du design, Skwheel One, c’est comme mettre deux scooters électriques sur vos pieds et bouger comme si vous skiiez vraiment dans la neige. Bien sûr, il y aura pas mal de différences par rapport au vrai ski (la traction étant la plus évidente), mais Skwheel dit qu’il suffit d’un tutoriel de 20 minutes pour que les gens comprennent. Essentiellement, Skwheel One brouille la frontière entre le vrai ski et les patins à roues alignées. Je suppose qu’ils sont beaucoup plus stables que les patins à roues alignées grâce à leur empattement long et à leur soutien supplémentaire au tibia et à la cheville. Oh, et ils sont définitivement plus rapides aussi. Trop plus vite.
Skwheel One est équipé d’un total de quatre moteurs de 600 watts, deux sur chaque pied, pour une puissance totale de 2 400 watts. Cela signifie que l’engin peut tirer à des vitesses allant jusqu’à 80 kilomètres par heure (50 kilomètres par heure). Cela étant dit, ils sont censés être limités à 15 kilomètres par heure pour des raisons de sécurité. Étonnamment, Skwheel a pu intégrer des batteries compactes de 1,2 kilogramme capables de fournir jusqu’à 30 kilomètres (18 kilomètres) d’autonomie avec une seule charge. L’entreprise affirme qu’il faut environ deux heures pour une charge complète.
Selon Skwheel, le Skwheel One est doté d’un « système de pivotement des pneus » qui simule la véritable sensation du ski. De plus, le cadre est en composite de carbone, garantissant flexibilité et durabilité. Le système de suspension intégré devrait également être capable d’aplanir certains terrains accidentés et même de gérer certains sauts. Concernant les freins, Skwheel One intègre deux modules de freinage : un mécanique pour des arrêts rapides et un autre électronique pour freiner avec précision et réduire la vitesse.
Bien qu’il s’agisse encore d’un prototype, Skhweel insiste sur le fait que les skis électriques Skwheel One arriveront sur le marché en juin 2024. L’entreprise a même ouvert les précommandes de cet appareil récréatif innovant via Indiegogo. Un ensemble a un prix public conseillé de 1 700 euros, soit environ 1 851 $. Cela dit, c’est toujours une bonne idée d’être prudent lorsque vous parrainez des campagnes de financement participatif sur Indiegogo et d’autres plateformes. Assurez-vous de faire quelques recherches avant de vous engager et rappelez-vous qu’il y a toujours un risque lorsqu’il s’agit de soutenir des projets comme celui-ci.