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Les concept-cars offrent un aperçu de ce que les constructeurs automobiles rêvent de fabriquer, même s’il n’existe aucune analyse de rentabilisation pour vendre le produit. Ces modèles sont rarement mis en vente, car ils sont généralement uniques et ne sont pas légaux pour la route. Mecum Auctions offre à un passionné chanceux une opportunité spéciale d’acheter le concept Lincoln Mark X 2004 unique en son genre lors de sa vente du 8 mars à Glendale, en Arizona.
Le concept Lincoln Mark X a fait ses débuts au Salon international de l’auto de l’Amérique du Nord 2004 à Détroit. C’est une idée pour un cabriolet deux places haut de gamme avec toit rigide rabattable. Une fois en place, le toit est doté d’un grand panneau transparent pour laisser entrer la lumière dans l’habitacle. La puissance provient d’un V8 de 3,9 litres développant 280 chevaux et 286 livres-pied de couple. Une boîte de vitesses automatique à cinq rapports entraîne les roues arrière.
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L’extérieur du Mark X est recouvert d’une superbe teinte que Lincoln appelle Atlantic Pearl. Selon l’annonce du concept original de l’entreprise, la couleur change subtilement entre des nuances plus foncées ou plus claires en fonction de la lumière. La sellerie en cuir pleine fleur s’appelle Lime Sorbet. Le nom est cependant inapproprié, car la teinte nous apparaît beige, du moins dans ces images.
En regardant le Mark X de côté, on voit ses proportions similaires à celles de la Ford Thunderbird contemporaine. C’est logique puisque les deux modèles partagent des bases et des moteurs. La Lincoln a un empattement de 108,8 pouces, contre 107,2 pouces pour la Ford. Mais le Mark X est globalement un peu plus court, à 185 pouces par rapport aux 186,3 pouces du Thunderbird.
La disposition du toit aurait permis de différencier les deux modèles. La Thunderbird avait une capote souple rabattable et un toit rigide séparé que les propriétaires devaient installer lorsqu’ils voulaient l’utiliser. Le toit métallique rétractable du Mark X aurait fourni une configuration plus sophistiquée aux conducteurs s’il avait été produit.
Ce n’est pas la première fois que le Mark X est mis en vente. Lincoln a vendu la voiture aux enchères en 2010, selon Hemmings. James Powers, un styliste qui a travaillé sur le concept, a été le gagnant. Il l’a conservé jusqu’à sa mort en 2023.
La vente aux enchères Mark X de Mecum est accompagnée d’un acte de vente et non d’un titre, vous ne pourrez donc pas emmener le cabriolet lors d’une croisière le dimanche. Il s’agit cependant d’une rare opportunité pour un fan de Lincoln de posséder un concept unique de la marque. Donc, si vous êtes intéressé, nous vous suggérons d’acheter un billet d’avion pour l’Arizona le plus tôt possible.
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