Brilliance Auto pourrait vendre 25% de sa coentreprise BMW

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La société chinoise ne détient qu’une participation de 25 % dans le partenariat après que BMW en ait acquis un pourcentage de contrôle en 2022.

                                                                            

pour Brad Anderson

il y a 16 secondes

    Brilliance Auto pourrait vendre 25% de sa coentreprise BMW

Le constructeur automobile chinois Brilliance Auto Group envisage de vendre sa participation restante de 25 % dans sa coentreprise avec BMW dans le but de lever des fonds.

La coentreprise de l’entreprise avec BMW constitue son atout le plus précieux, représentant la quasi-totalité de son bénéfice net. Le duo avait initialement un partenariat 50/50, mais BMW a dépensé 3,6 milliards d’euros (3,9 milliards de dollars) en 2022 pour augmenter sa participation dans la coentreprise à 75 %. Brilliance est actuellement au milieu d’une restructuration après avoir manqué au paiement de sa dette en 2020 et avoir été condamnée à des amendes pour de nombreuses violations, notamment la fabrication de rapports sur les résultats.

actualité automobile Selon nos informations, aucune décision définitive n’a été prise quant à la vente ou non de sa participation de 25 % dans la coentreprise BMW.

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Lire : BMW paie 4,2 milliards de dollars pour acquérir une participation majoritaire dans la coentreprise chinoise Brilliance Auto

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Dans le cadre de la restructuration de l’entreprise, le gouvernement de la ville chinoise de Shenyang remboursera aux créanciers de Brilliance Auto 16,4 milliards de yuans (2,3 milliards de dollars) par tranches en échange d’une participation de 29,99 % dans Brilliance China. Les responsables gouvernementaux déclarent qu’ils n’ont pas connaissance d’une éventuelle vente et les représentants de Brilliance China n’ont pas répondu aux demandes de commentaires sur le rapport.

La coentreprise BMW Brilliance Automotive exploite un centre de recherche et développement ainsi qu’une centrale électrique à Shenyang. La coentreprise vise à investir 10 milliards de yuans (1,4 milliard de dollars) dans une usine d’assemblage de batteries et commencera à fabriquer les véhicules électriques à batterie de la marque allemande basés sur la Neue Klasse à Shenyang à partir de 2026. Elle fabrique actuellement sept modèles et dispose d’une capacité de production annuelle. de 830 000 véhicules.

Les médias suggèrent que China FAW Group Co est impliqué dans les délibérations sur ce qu’il faut faire de Brilliance.

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