BMW sous enquête pour une possible manipulation des émissions diesel

BMW fait l’objet d’une enquête pour avoir découvert que certains moteurs diesel X3 émettent moins de NOx lorsque la climatisation n’est pas utilisée

Cela fait huit ans qu’éclate le scandale du Dieselgate, entraînant de lourdes sanctions contre VW, Audi et même Mercedes. Cependant, BMW a réussi à conserver un palmarès plutôt vierge. Cela pourrait bientôt changer, puisque les autorités allemandes ont ouvert une nouvelle enquête sur le X3 20D 2010-2014.

Cette nouvelle fait suite à un rapport datant de l’été 2023, lorsque la Deutsche Umwelt Hilfe (DUH), un organisme de surveillance de l’environnement, a signalé avoir découvert ce qu’elle pensait être un dispositif de triche illégal sur certaines BMW 2,0 litres. .

L’organisation a déclaré que lors de ses tests, lorsque la climatisation du SUV était éteinte (entre autres facteurs), il émettait beaucoup moins de NOx que lorsqu’il était conduit sur autoroute. Le DUH soupçonne que cela pourrait faire partie d’un dispositif conçu pour vous permettre de tricher lors des tests d’émissions.

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S’il existait, un tel dispositif rappellerait beaucoup les systèmes utilisés par d’autres constructeurs automobiles, comme Audi. Dans leur cas, les véhicules diesel étaient équipés d’un logiciel conçu pour améliorer les émissions lorsque le moteur tournait et que le volant n’était pas touché, comme cela pourrait se produire dans un environnement de laboratoire.

Au moment des premières conclusions, BMW avait nié avoir utilisé un dispositif d’annulation des tests d’émissions dans ses véhicules diesel. Cependant, image rapporte maintenant que le Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), le régulateur fédéral allemand des transports, a ouvert une enquête.

BMW n’a pas encore répondu à notre demande de commentaires et a déclaré à d’autres qu’il ne commenterait pas ni ne fournirait de détails sur l’enquête KBA tant qu’elle est en cours. Cependant, Bild cite des documents internes qui suggèrent que BMW tente de faire rejeter les allégations comme étant un « défaut de production ».

En cas de succès, il vous suffira peut-être de retirer les véhicules en question. Cependant, si la KBA découvre des preuves de fraude, elle peut demander des sanctions civiles et pénales et réexaminer les véhicules diesel BMW pour voir si d’autres véhicules sont impliqués.