Avez-vous manqué le CL-C Low Ride et le CL-X Spirit de CFMoto à l’EICMA 2023 ?

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CFMoto est un acteur relativement nouveau dans le monde de la moto, mais il a réussi à attirer l’attention sur le marché mondial. Contrairement à de nombreuses autres marques de motos chinoises, CFMoto a demandé l’aide d’acteurs mondiaux majeurs et de fabricants d’équipement d’origine pour fabriquer ses motos. Il n’est donc pas surprenant que les motos de l’entreprise soient considérées comme parmi les plus fiables qui aient émergé. Porcelaine.

CFMoto s’est associé à de grands noms comme KTM, Kiska Design, Continental et Bosch, et a développé une forte présence sur les marchés asiatiques et européens, et bien plus récemment, aux États-Unis également.Cela dit, à l’EICMA 2023, la marque a présenté une bonne variété de nouveaux modèles qui devraient bientôt arriver sur le marché. Si nous avons parlé en détail de tous ces vélos dans des articles précédents, nous n’avons pas encore parlé de la gamme de modèles néo-rétro de la marque.

CFMOTO CL-C faible débattement
CFMOTO CL-C faible débattement

Entrez dans le CL-C Low Ride et le CL-X Spirit. Basés sur deux gammes de modèles existantes, ces deux vélos démontrent la personnalisation et le style d’inspiration rétro que CFMoto a à offrir. Ceux d’entre vous qui sont fans de cruiser apprécieront sûrement le CL-C Low Ride, car il reprend tous les éléments stylistiques d’inspiration rétro de la ligne CL-C, accentués par une position assise détendue et ample, un réservoir de carburant en forme de larme. et un phare rond à LED.

Le CL-C Low Ride partagera probablement les mêmes bases que le reste de la gamme 450 de CFMoto, de sorte que les pilotes apprécieront un petit jumeau costaud de 450 cm3 avec une manivelle à 270 degrés. Ce qui distingue le Low Ride, c’est son apparence plus costaude et bobber avec une partie avant intéressante de style cantilever. La moto dispose également d’un réservoir de carburant au fini chromé et d’un système d’échappement double SC-Project haut de gamme. Enfin, le carter moteur de la moto a également été relooké et peint pour correspondre aux couleurs accentuées autour de la moto.

CFMOTO CL-X Esprit
CFMOTO CL-X Esprit

Ensuite, ceux qui recherchent une conduite robuste avec une touche de capacités tout-terrain voudront sûrement jeter un deuxième regard sur le CL-X Spirit. Dérivé de la populaire gamme 700 CL-X de CFMoto, ce vélo offre une combinaison de performances, de style et de polyvalence. Le Spirit est doté d’un système d’échappement double plus haut, d’une selle pliante personnalisée et d’une partie arrière hachée. Pour une esthétique plus robuste, le CL-X Spirit reçoit des roues à rayons avec des pneus à crampons axés sur le tout-terrain. De plus, le vélo est suspendu sur ce qui semble être un ensemble de fourches avant inversées Ohlins.