Audi prolonge la production de la R8 jusqu’à fin mars

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La production de la supercar à moteur V10 devait initialement prendre fin fin 2023.

                                                                            

pour Brad Anderson

9 février 2024 à 07:54

    Audi prolonge la production de la R8 jusqu'à fin mars

La dernière Audi R8 sortira des chaînes de production à la fin du mois de mars, clôturant le chapitre de l’une des meilleures supercars à moteur central de l’industrie et l’une des rares restantes à être proposée avec un moteur atmosphérique à haut régime.

En 2019, Audi a annoncé que la production de la R8 cesserait à la fin de 2023, mais il a été récemment révélé que la voiture était toujours en production dans l’usine Böllinger Höfe de l’entreprise. Dans un communiqué, la porte-parole d’Audi TT et R8, Liza Kellner, a noté que même si la production est toujours en cours, elle se terminera le mois prochain.

« C’est vrai, la dernière Audi R8 sortira des chaînes de production à la fin du premier trimestre 2024 », a confirmé Kellner à Moteur1. «Cela marque la fin de la production d’une voiture de sport emblématique dans l’usine Audi Böllinger Höfe de Neckarsulm. L’Audi e-tron GT entièrement électrique continuera d’être fabriquée chez Böllinger Höfe. Dans le cadre de notre stratégie, qui a pour objectif clair d’électrifier l’ensemble du portefeuille de produits, nous avons décidé de retirer la R8 du programme à la fin du premier trimestre 2024. »

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Lire : L’Audi R8 Coupe Japan Final Edition est le chant du cygne du V10, limité à 8 exemplaires

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Audi R8 Coupé Édition Finale Japon

« La déclaration selon laquelle la R8 mettra fin à la production fin 2023 remonte à 2019 », a ajouté Kellner. « De ce point de vue, il n’est pas surprenant que la date réelle d’achèvement ait changé de quelques semaines. »

La version finale de la R8 introduite sur la plupart des marchés prend la forme de la GT RWD introduite fin 2022. Elle est limitée à seulement 333 unités dans le monde et est équipée d’un V10 atmosphérique de 5,2 litres développant 612 ch et 417 lb-pi (565 Nm). ) passent par les roues arrière. Il est intéressant de noter qu’Audi a lancé il y a deux mois un autre modèle en édition limitée avec la R8 Coupe Japan Final Edition, limitée à huit exemplaires seulement.

Avec la fin de la R8 qui approche à grands pas, il semble que les acheteurs soient impatients d’obtenir une allocation avant qu’elle ne disparaisse. L’année dernière, Audi a vendu 631 R8 neuves aux États-Unis, soit plus du double des 314 vendues en 2022 et plus que celles vendues en 2020 et 2019.

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