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La situation devient très chaude à l’extrémité sud de la mer Rouge. Les attaques des Houthis contre les navires passant par le point d’étranglement non seulement se poursuivent, mais semblent devenir plus complexes. Le commandement central américain a déclaré que des hélicoptères de la marine avaient été attaqués par des navires d’attaque houthis alors qu’ils répondaient à un appel de détresse provenant d’un cargo. Les hélicoptères ont riposté, coulant les navires. Cela survient alors qu’un rapport affirme que les États-Unis et le Royaume-Uni envisagent de contre-attaquer les forces houthies.
La déclaration du CENTCOM sur le dernier incident se lit comme suit :
« De petits bateaux houthis soutenus par l’Iran attaquent un navire marchand et des hélicoptères de la marine américaine dans le sud de la mer Rouge
Le 31 décembre à 6h30 (heure de Sanaa), le porte-conteneurs MAERSK HANGZHOU a émis un deuxième appel de détresse en moins de 24 heures signalant qu’il était attaqué par quatre petits navires houthis soutenus par l’Iran. Les petits bateaux, venant des zones contrôlées par les Houthis au Yémen, ont tiré sur l’équipage et des armes légères sur le MAERSK HANGZHOU, atteignant moins de 20 mètres du navire, et ont tenté de monter à bord. Une équipe de sécurité sous contrat à bord du MAERSK HANZGHOU a riposté. Les hélicoptères américains de l’USS EISENHOWER (CVN 69) et du GRAVELY (DDG 107) ont répondu à l’appel de détresse et, en train d’émettre des appels verbaux aux petits bateaux, les petits bateaux ont tiré sur les hélicoptères américains avec des armes et des armes légères servies par l’équipage. Les hélicoptères de la marine américaine ont riposté en état de légitime défense, coulant trois des quatre petits bateaux et tuant leurs équipages. Le quatrième bateau a pris la fuite. Il n’y a eu aucun dommage au personnel ou à l’équipement américain.«
L’UKMTO a émis un avertissement concernant cette dernière escalade. Les rapports affirment qu’au moins 10 combattants Houthis ont été tués dans l’escarmouche.
Les hélicoptères impliqués auraient été des MH-60S/R Sea Hawks. Ce serait une première pour ceux qui ont évolué vers des plates-formes de guerre anti-surface relativement puissantes lorsqu’il s’agit de détruire de petits navires. Au-delà de leurs mitrailleuses habitées, qui comprennent les types M240 et M2, ils peuvent transporter des missiles AGM-114 Hellfire ainsi que des roquettes à guidage laser. Le canon Gatling M197 de 20 mm peut également être transporté en position fixe sur les pylônes à ailes courtes de l’hélicoptère.
Un MH-60S équipé de roquettes et d’un canon Gatling M197. (USN)
Combinées à une excellente suite de capteurs, ces armes confèrent au MH-60 des capacités de protection des forces critiques et la capacité d’engager rapidement des cibles de petite surface dans des scénarios tels que ceux-ci.
Un hélicoptère MH-60R Sea Hawk, affecté au 35e Escadron d’hélicoptères de frappe maritime (HSM), tire un missile Hellfire AGM-114M près de l’île de San Clemente, en Californie, au cours d’un exercice d’entraînement au combat à tir réel. (U.S. Photo de la Caméra de combat de la Marine américaine par le spécialiste de la communication de masse 2e classe Arthurgwain L. Marquez/libérés)
Quelques heures seulement avant la confrontation avec le petit navire, l’USS Sérieusement abattu deux missiles balistiques antinavires lors d’un assaut sur Maersk Hangzhou, qui a été touché par une arme à feu alors qu’il traversait le sud de la mer Rouge. Le communiqué du CENTCOM dit :
« Le porte-conteneurs battant pavillon de Singapour, détenu et exploité par le Danemark, a demandé de l’aide, et l’USS GRAVELY (DDG 107) et l’USS LABOON (DDG 58) ont répondu au navire. Le navire serait en bon état de navigabilité et aucun blessé n’a été signalé. En réponse, l’USS GRAVELY a abattu deux missiles balistiques antinavires tirés depuis les zones contrôlées par les Houthis au Yémen vers les navires. Il s’agit de la 23e attaque illégale des Houthis contre le transport maritime international depuis le 19 novembre.«
Maersk a ensuite suspendu tous les transits sur la mer Rouge pendant au moins 48 heures.
La superposition de différents types d’attaques et ce qui semble être un effort visant à attirer les navires de guerre américains vers une zone qui sera plus tard ciblée par des missiles balistiques antinavires semblent évoluer.
La révélation des missiles balistiques antinavires (ASBM) mérite à elle seule d’être abordée. Cette classe d’armes a fait ses débuts opérationnels dans la crise actuelle et connaît du succès. Il s’agit d’une évolution importante, car plusieurs pays à travers le monde développent actuellement des ASBM, à la fois amicaux et hostiles. Nous avons évoqué le fait que les Houthis possèdent depuis un certain temps ces armes, qui proviennent toutes de conceptions iraniennes, mais le fait qu’elles soient utilisées à plusieurs reprises et avec succès est préoccupant. Si beaucoup ont raté leur coup, certains ont fait mouche et à chaque lancement, les Houthis et surtout leurs bienfaiteurs iraniens apprennent.
Abattre ce type d’armes est une affaire compliquée. En fonction de votre profil de vol, des enveloppes d’engagement peuvent être très limité à l’utilisation de l’armement principal d’un destroyer équipé d’un système de combat Aegis, qui ne peut abattre ces armes que lors des phases terminales de son attaque. En mode défense antimissile balistique (BMD), les navires équipés d’intercepteurs SM-3 et du matériel BMD approprié peuvent tenter d’intercepter des missiles balistiques en plein vol, beaucoup plus loin, mais rien n’indique que ces intercepteurs aient été utilisés dans ce conflit. . La très courte portée de ces ASBM Houthis est également probablement bien inférieure à la portée d’engagement du SM-3. Les SM-3 sont également des armes belles et très coûteuses qui ne sont pas disponibles en grande quantité. Il convient également de noter que dans toutes les configurations, à l’exception des plus récentes, les avions de combat de surface américains Aegis équipés d’une capacité de défense antimissile balistique ne pouvaient être qu’en mode BMD ou en mode anti-aérien standard à un moment donné, ce qui limitait considérablement leur flexibilité et leurs capacités défensives. , surtout dans une situation de combat littoral comme celle-ci.
Un destroyer de la marine américaine tire comme un missile standard. (USN)
Le statut exact de la nouvelle opération Prosperity Guardian, un effort multinational visant à assurer la sécurité des navires transitant par la mer Rouge, reste flou. Même si des opérations de petits convois semblent avoir eu lieu, aucune opération multinationale combinée de grande envergure n’a été observée. Alors que de nombreux partenaires expéditeurs de navires ne souhaitent pas placer leurs navires sous contrôle américain, le degré exact de coordination et les navires que chaque pays est prêt à assurer la sécurité restent flous.
Après ce dernier incident mortel, il y a un rapport de la Dimanche Fois que les États-Unis et le Royaume-Uni se préparent à attaquer des cibles houthistes. De nombreux acteurs du secteur de la sécurité nationale ont appelé à plusieurs reprises les États-Unis à attaquer les Houthis afin de tenter de dissuader de futures attaques. Bien que cela puisse sembler logique dans une certaine mesure, de nombreuses autres préoccupations doivent être prises en compte, notamment la sécurité des forces américaines dans la région et la question de savoir si cela aurait réellement un impact, et encore moins éventuellement favoriser les Houthis, et en particulier les Houthis. mains de l’Iran. Les Houthis ne reculent généralement pas simplement parce qu’ils saignent du nez ; demandez à l’Arabie Saoudite à ce sujet. Pourtant, le simple fait de jouer en défense a également un coût. Vous pouvez tout savoir sur la complexité de ce problème dans cet article d’il y a deux semaines qui est peut-être plus pertinent aujourd’hui qu’alors.
Il heure du dimanche Le rapport affirme que le Royaume-Uni prépare une série de frappes aériennes aux côtés des États-Unis et éventuellement d’autres pays européens. Il déclare que les États-Unis et le Royaume-Uni feront une déclaration commune avertissant les Houthis de cesser leurs attaques ou d’en subir les conséquences sous la forme d’actions cinétiques. Cela servirait de dernier avertissement avant que des grèves ne soient ordonnées.
La zone de guerre a contacté plusieurs sources mais n’a pas été en mesure de confirmer la véracité de ce rapport pour le moment.
« La situation en mer Rouge est incroyablement grave et les attaques des Houthis sont inacceptables et déstabilisatrices », a répondu un porte-parole du gouvernement britannique lorsque nous l’avons interrogé sur la situation. Fois rapport. « Comme prévu, même si divers scénarios sont envisagés, aucune décision n’a encore été prise et nous continuons de suivre toutes les voies diplomatiques. Nous appelons les Houthis soutenus par l’Iran à cesser ces attaques illégales et travaillons avec nos alliés et partenaires pour protéger la liberté de navigation.
Un porte-parole du Conseil de sécurité nationale de la Maison Blanche a refusé de commenter et le Pentagone n’a pas répondu à un message sollicitant des commentaires.
Pendant ce temps, les messages des Houthis n’ont pas changé du tout :
Un autre tweet dit (traduit automatiquement) :
« Bien que nous remplissions notre devoir religieux, moral et humanitaire envers nos frères palestiniens, nous avons honte lorsque nous voyons les martyrs de Palestine, en particulier les femmes et les enfants. Cependant, maintenant que notre sang s’est mêlé au leur aujourd’hui, cela a considérablement réduit notre fardeau. (Le Mois Saint pour le Mois Saint et les Mois Saints sont des représailles. Alors quiconque transgresse… contre vous, attaquez-le de la même manière qu’il vous a attaqué, et craignez Allah et sachez qu’Allah est avec les justes. .) »
Nous vous tiendrons informés au fur et à mesure de l’évolution de la situation.
Contacter l’auteur : Tyler@thedrive.com
