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MAN Truck & Bus et ABB E-mobility ont signé un accord de coopération exclusif pour relever les défis de l’électrification de la flotte de camions européenne. Leur collaboration vise à faire progresser le développement de Bornes de recharge mégawatts, à explorer de nouvelles intégrations de véhicules électriques et à développer de nouvelles solutions logicielles pour les camions électriques.
« La coopération dans le domaine de la recherche et du développement est assez rare dans notre secteur », déclare Thomas Nickels, vice-président senior de l’ingénierie chez MAN. « Avec ABB E-mobility, nous nous efforçons d’établir un partenariat fiable, contraignant et transparent. « Nous commençons déjà à développer des produits et des normes et nous nous concentrons sur les exigences particulières du secteur des véhicules utilitaires. »
Les « exigences particulières » concernant l’espace pour les camions commerciaux comprennent :
- Chargement haute performance
- Technologie de charge fiable
- Confiance des consommateurs (dans l’infrastructure des véhicules électriques)
« (Celles-ci) sont les conditions préalables au succès de l’électromobilité dans le transport de marchandises lourdes et de passagers longue distance », déclare Floris van de Klashorst, vice-président senior des produits matériels et des plates-formes chez ABB E-mobility. « En collaborant avec MAN dès la phase initiale du produit, nous pouvons répondre encore mieux aux besoins de nos clients. D’ici 2025, nous souhaitons mettre sur le marché un produit répondant aux exigences logistiques.
L’équipe d’ABB a noté que même si un système de recharge mégawatt (MCS) est important pour le succès global des semi-remorques électriques, son importance n’est pas propre à cette industrie. Le communiqué de presse cite les camping-cars, les véhicules récréatifs et les autocars (bus) comme bénéficiaires supplémentaires de la large disponibilité du MCS.
ABB E-mobility a vendu plus d’un million de chargeurs pour véhicules électriques sur plus de 85 marchés, dont plus de 50 000 chargeurs rapides CC.
MAN Truck & Bus est l’un des principaux constructeurs de véhicules utilitaires en Europe et réalise un chiffre d’affaires annuel de plus de 11 milliards d’euros. Son vaste portefeuille de produits comprend des fourgonnettes, des camions, des bus, ainsi que des moteurs diesel et à gaz, complétés par des services logistiques pour le transport de passagers et de marchandises. MAN est notamment présent sur le marché des véhicules électriques et vend des versions électriques de ses camions TGX et TGS depuis octobre 2023.
L’avis d’Electrek
On ne peut nier l’importance cruciale d’une infrastructure de recharge plus rapide et plus fiable pour que le secteur de la logistique puisse intégrer pleinement les camions entièrement électriques dans ses flottes de base. Cependant, la coopération entre ABB et MAN ne semble pas être la voie la plus claire dans la course à la résolution de ces problèmes urgents.
J’accorderai plus d’attention à BYD, Tesla et à la coentreprise Cummins/Paccar/Daimler pour développer une plate-forme de batterie commune pour les équipements lourds, et je m’attends à ce que le grand gagnant dans ce domaine soit l’un d’entre eux.
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