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Votre voiture a été impliquée dans un accident et a subi des dommages à sa structure sous-jacente ? Si tel est le cas, une annulation d’assurance automobile pourra être envisagée.
L’une des formes de dommages les plus courantes, l’annulation de catégorie S, est également l’une des moins graves. C’est un peu plus grave que la catégorie N, mais peut parfois amener votre assureur à radier votre voiture.
Mais qu’est-ce qu’une annulation Cat S ? Poursuivez votre lecture pour découvrir quels dommages entraînent la désignation de votre voiture comme telle et comment cela pourrait affecter votre assurance.
Qu’est-ce qu’une voiture de catégorie S ?
Anciennement connue sous le nom de catégorie C, la catégorie S concerne les véhicules ayant subi des dommages structurels sur la carrosserie (un châssis plié ou un cadre de porte froissé par exemple) mais qui peuvent être réparés et remis sur la route.
Bien qu’une radiation de catégorie S soit parmi les moins graves, elle signifie néanmoins qu’un véhicule sera jugé dangereux à utiliser jusqu’à ce qu’il ait été réparé par un professionnel.
Quels dégâts subira une voiture de catégorie S ?
Contrairement aux mises hors bilan de catégorie N, une voiture de catégorie S aura subi des dommages au niveau de sa structure. Cela peut inclure des dommages à des pièces telles que le châssis, qui peut avoir été tordu ou plié, la suspension, les zones de déformation, les pare-chocs et les supports d’ailes.
Selon l’Association des assureurs britanniques et la société de réparation Co-Part, les zones de votre voiture considérées comme structurelles sont les suivantes : le pare-feu et la cloison avant, le rail latéral, la traverse arrière, le becquet intérieur arrière, le rail supérieur arrière, extension de passage de roue arrière, montant B, seuil, support de spoiler supérieur avant, support de spoiler intérieur avant, montant A, pied de châssis avant/traverse soudée et pied de châssis arrière. Si vous endommagez l’une de ces pièces, vous pourriez faire face à une annulation de catégorie S.
Une voiture de catégorie S peut être réparée en toute sécurité, mais doit être réenregistrée auprès de la DVLA, contrairement aux voitures de catégorie N. Les réparations coûteront également plus cher que la valeur marchande du véhicule.
S’il s’avère que le coût de réparation de la voiture dépassera 50 % de sa valeur, un assureur l’annulera très probablement.
Dois-je acheter une voiture de catégorie S ?
Plusieurs concessionnaires vendent des voitures qui ont fait l’objet d’une radiation de catégorie S. Bien qu’elles ne soient pas nécessairement dangereuses, vous devez considérer plusieurs éléments avant d’en acheter une.
Toute voiture de catégorie S doit être correctement examinée par un mécanicien ou un ingénieur de confiance avant de l’acheter. Ils décideront ensuite s’il répond aux normes DVLA. Une voiture de catégorie S devra également passer un contrôle technique avant de pouvoir reprendre la route, et la DVLA devra en être informée.
Si vous souhaitez acheter une voiture de catégorie S et que cela peut entraîner de grosses économies, vous devez effectuer une vérification des antécédents HPI sur le véhicule spécifique. Vous devez également vérifier que toutes les réparations ont été effectuées selon des normes professionnelles.
