[ad_1]
En 2022, General Motors a commencé à proposer des rachats aux concessionnaires Buick américains peu disposés à réaliser les investissements importants nécessaires à la vente et à l’entretien des prochains véhicules électriques, et il s’est avéré que l’offre était populaire.
Le patron de Buick, Duncan Aldred, a déclaré Actualité automobile (abonnement requis) dans une interview publiée mercredi selon laquelle environ 1 000 concessionnaires Buick resteront aux États-Unis après 2023, ce qui, selon les données d’Automotive News, est d’environ 47 % de moins qu’au début de l’année.
Aldred a déclaré que les concessionnaires qui sont partis ne représentaient qu’environ 20 % des ventes de Buick aux États-Unis et qu’environ 89 % de la population du pays se trouve toujours dans un rayon de 25 milles d’un concessionnaire Buick.
Aldred n’a pas mentionné l’ampleur des acquisitions, mais un plan similaire pour les concessionnaires Cadillac comprenait des offres commençant à 200 000 $ et atteignant les sept chiffres, le montant variant en fonction des performances du concessionnaire. Environ un tiers des concessionnaires Cadillac ont décidé d’abandonner l’avenir électrique de la marque.
Buick Electra E5 2023 (spécifications chinoises)
De nombreux concessionnaires Buick représentent souvent des marques supplémentaires, et ceux qui ont accepté l’achat peuvent simplement choisir de se concentrer sur leurs autres marques.
De plus, certains concessionnaires, en particulier ceux des zones rurales, considéraient probablement que leurs futures ventes de véhicules électriques seraient faibles et ne justifieraient donc pas d’investir dans la formation, les outils et l’équipement pour soutenir les véhicules électriques. Les investissements se situent en moyenne entre 300 000 $ et 400 000 $ pour les concessionnaires qui ont choisi de rester.
La récente hausse des taux d’intérêt a rendu les ventes difficiles, et cela pourrait être une autre raison pour quitter l’entreprise.
Buick propose quelques véhicules électriques en Chine, y compris l’Electra E5 illustré ci-dessus, bien qu’il n’y en ait pas encore de disponibles aux États-Unis. Cela va bientôt changer, puisque Buick a confirmé qu’elle aurait deux véhicules électriques basés sur Ultium en route. aux États-Unis d’ici fin 2024, les deux SUV. Toute la gamme Buick devrait être composée de véhicules électriques à partir de 2030.
