Pourquoi un dispensaire de cannabis ajouterait-il la recharge des véhicules électriques à l’avant ?

Pourquoi un dispensaire de cannabis ajouterait-il la recharge des véhicules électriques à l’avant ?

[ad_1]

S’inscrire à mises à jour quotidiennes de CleanTechnica dans l’e-mail. SOIT suivez-nous sur Google Actualités!


Il Nettoyage technique La salle du courrier est un endroit absolument fascinant. En tant qu’associé de cette entreprise, je dois occasionnellement retrousser mes manches et remplacer des personnes occupant diverses fonctions, notamment répondre à nos e-mails entrants (bien sûr, CleanTechnica salle du courrier). Nous obtenons toutes sortes de choses intéressantes. Nous avons reçu de nombreuses suggestions de contenu et de stratégie utiles. Nous recevons des demandes entrantes d’annonceurs. Nous recevons du spam. Beaucoup de spam. Nous obtenons du FUD (beaucoup de FUD) : des gens de relations publiques fossiles à peine voilés essayant de nous convaincre que la capture directe de l’air est le genou des abeilles, que l’hydrogène est une véritable solution climatique, ou dans le passé, qu’il y avait quelque chose qu’on appelle le nettoyage. charbon.

Et puis de temps en temps, nous avons une histoire vraiment intéressante, que nous décidons d’en faire un article. La semaine dernière, nous avons reçu une proposition d’un dispensaire de cannabis annonçant qu’il avait installé un chargeur de véhicule électrique dans son parking. Je veux dire… super, mais… les clients ne vont et viennent pas en 5 à 10 minutes ? Qui passe une heure dans un dispensaire ? Est-ce vraiment 5 minutes de charge ? que bénéfique pour un client ? J’ai eu tant de questions.

Il s’avère qu’en approfondissant, c’était une petite histoire assez épique de changement à la pointe de l’industrie.

Le voici, rédigé par un de leurs employés.

par Ian Elwood

Centre de guérison holistique 7 étoiles reçoit jusqu’à 30 livraisons de distributeurs de cannabis par semaine. Ils livrent des fleurs de cannabis, des pré-rouleaux, des produits comestibles, des teintures et une variété d’autres produits à base de cannabis. Les chauffeurs-livreurs déchargent et transportent quotidiennement des brouettes remplies de produits à base de cannabis en boîte jusqu’à notre magasin. Mais jusqu’à récemment, tous les véhicules qui nous étaient livrés fonctionnaient aux combustibles fossiles. Como director de marketing de 7 Stars y ambientalista, sentí que estaba en una buena posición para liderar la instalación de cargadores de vehículos eléctricos para convertir algunos de estos vehículos de reparto, por lo que investigué los costos del proyecto, los incentivos disponibles, la tecnología et autres. détails et a présenté l’idée aux propriétaires. Ils se méfiaient des territoires inexplorés, mais après avoir obtenu le parrainage de quatre marques de cannabis, les propriétaires se sont joints à nous.

Comptant sur le soutien de Natif de Humboldt, Ferme des Esprits du Soleil, kivaet WYLD était crucial pour le succès du projet et les marques étaient heureuses de faire quelque chose pour le bien commun et de bénéficier ainsi d’une visibilité positive. Nous recevons également le soutien technique et financier de MCE Énergiequi génère l’électricité éolienne et solaire avec laquelle notre dispensaire fonctionne.

L’un de mes objectifs pour le projet de chargeur de véhicules électriques est d’encourager l’industrie du cannabis à électrifier ses transports. La livraison de l’agriculteur au fabricant et du distributeur au dispensaire fait partie de la chaîne d’approvisionnement californienne qui pourrait générer zéro émission si la recharge des véhicules électriques était omniprésente. L’une des marques d’épicerie les plus populaires de Californie, KIVA, possédait déjà une camionnette Ford E-Transit lorsque nous avons installé les chargeurs. Ils nous livrent chaque semaine, j’ai donc demandé à KIVA de livrer à 7 étoiles en utilisant le véhicule électrique et ils étaient heureux de le faire.

Le prochain projet que nous aimerions explorer est de savoir comment utiliser les chargeurs pour alimenter un service de livraison à domicile. Les gens se rendent au dispensaire pour acheter en magasin ou utiliser notre service de ramassage en bordure de rue. En livrant le produit dans un véhicule électrique au lieu de demander à quelqu’un de le récupérer à l’aide de combustibles fossiles, nous pouvons commencer à réduire ces émissions.

L’industrie du cannabis est toujours attentive à ce que font les autres acteurs de l’industrie. Nous mettons les autres producteurs, fabricants, distributeurs et dispensaires de cannabis au défi de nous rejoindre pour électrifier la chaîne d’approvisionnement du cannabis. Notre industrie est composée de personnes soucieuses de l’environnement et nous faisons tous ce que nous pouvons. En faisant progresser en collaboration le projet d’électrification de la flotte, nous pouvons faire une réelle différence dans le monde.

7 Stars s’engage à partager notre travail et nous invitons tous les acteurs de l’industrie à nous contacter pour plus d’informations sur l’installation de chargeurs pour véhicules électriques. Les avantages potentiels sont nombreux, l’un d’entre eux étant de proposer aux clients la recharge des véhicules électriques. Les chargeurs de véhicules électriques peuvent attirer de nouveaux clients et démontrer que votre engagement envers l’environnement est soutenu par des investissements dans les infrastructures. Nous espérons que d’autres entreprises de notre secteur suivront notre exemple et commenceront à électrifier leurs flottes, et nous ferons tout notre possible pour les aider.


Avez-vous des conseils pour CleanTechnica ? Voulez-vous faire de la publicité ? Vous souhaitez suggérer un invité pour notre podcast CleanTech Talk ? Contactez-nous ici.


Dernière vidéo de CleanTechnica TV


Je n’aime pas les paywalls. Vous n’aimez pas les paywalls. Qui aime les paywalls ? Chez CleanTechnica, nous avons mis en place un paywall limité pendant un certain temps, mais cela nous a toujours semblé erroné et il a toujours été difficile de décider ce que nous devions y mettre. En théorie, votre contenu le meilleur et le plus exclusif est protégé par un paywall. Mais alors moins de gens le lisent !! C’est pourquoi nous avons décidé de supprimer complètement les paywalls ici chez CleanTechnica. Mais…

Comme d’autres sociétés de médias, nous avons besoin du soutien des lecteurs ! Si vous nous soutenez, s’il vous plaît, contribuez un peu chaque mois pour aider notre équipe à rédiger, éditer et publier 15 articles sur les technologies propres par jour.

Merci!


Publicité




CleanTechnica utilise des liens d’affiliation. Consultez notre politique ici.