Moto Morini présente le calibre

Moto Morini Calibro

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Moto Morini élargit ses horizons avec le nouveau Calibro, le custom dédié à tous les motocyclistes à l’esprit libre qui veulent dépasser les règles et s’évader dans un monde qui donne la parole à leur véritable âme.

Avec Calibro, Moto Morini fait un retour en force dans le segment custom, en présentant une moto caractérisée par un design avec une grande personnalité, adaptée à un jeune public soucieux de son style et à la recherche d’une moto unique au look « américain » distinctif.

Après avoir franchi ses limites avec l’ouverture d’une succursale en Californie, Moto Morini élargit ses horizons en donnant vie à la création d’un modèle différent des standards habituels des motos cruiser, à travers un projet conçu et conçu au European Style Center, basé à Trivolzio. , Italie, par l’équipe italienne du constructeur de motos.

Le nom Calibro, à lui seul, exprime la véritable âme de cette nouvelle custom Moto Morini : la moto qui vous fait prendre la juste mesure entre la vie quotidienne et la véritable âme du motocycliste : la moto qui vous permet de vous éloigner des stéréotypes et du Cela vous fait voyager au-delà des règles.

Calibro est une déclaration de style sur deux roues et le compagnon idéal pour les déplacements domicile-travail et les déplacements domicile-travail pour tous les pilotes à la recherche d’une moto facile à conduire et à manipuler mais avec un style personnalisé clairement moderne et agressif, et pour les pilotes les plus courageux qui veulent affronter même des itinéraires urbains sortant du conventionnel.

Ses lignes musclées et modernes confèrent à Calibro une grande personnalité, mais en même temps, cette moto peut s’adapter au style de vie des motocyclistes, offrant de nombreuses idées pour de plus grandes possibilités de personnalisation selon les préférences du pilote.

Conçue pour les amoureux du monde du custom, ses lignes modernes se reflètent dans les détails qui caractérisent la Calibro : le réservoir métallique est imposant et identifiant, et les phares full LED portent la signature lumineuse incomparable de la marque Moto Morini.

Calibro capte l’attention non seulement par son style mais aussi par une expérience de conduite amusante et passionnante ; Le moteur, le bicylindre parallèle qui équipe déjà la gamme Morini, a été revu pour transmettre d’agréables pulsations de conduite tout en garantissant un fonctionnement fluide et un entretien facile grâce à l’utilisation d’une courroie crantée sur la transmission finale.

Chaque trajet sera agréable grâce à la position de conduite détendue d’un cruiser, avec la possibilité de choisir la position des repose-pieds qui convient le mieux à son style : arrière pour une conduite plus active ou vers l’avant pour ceux qui recherchent une détente maximale pendant la conduite. Les repose-pieds avant et arrière, les pédales de changement de vitesse et de frein reflètent le style personnalisé.

La configuration de la suspension, rigoureuse et maniable, est la caractéristique commune de toute la gamme Moto Morini : le châssis, un robuste double berceau en acier, embrasse la chaîne cinématique et est équipé de roues en aluminium tubeless de 18 pouces à l’avant et de 16 pouces à l’arrière. la partie arrière; Le double amortisseur arrière au look vintage compense le design puissant et personnel du Calibro.

La section pneumatique abondante et les épaulements généreux garantissent un confort et une précision de conduite rares dans cette catégorie.

Le siège, amovible à l’arrière, est orné de surpiqûres contrastées, et une coque arrière est fournie en accessoire qui prolonge la ligne du garde-boue pour un attrait esthétique supplémentaire. Le siège est situé à seulement 720 millimètres du sol, ce qui offre sécurité et confort à tous les types de conducteurs.

Le conducteur contrôle les fonctions vitales du véhicule grâce à un tableau de bord analogique intégré avec un affichage numérique qui comprend les données de conduite essentielles, telles que le niveau de carburant et l’indicateur de rapport engagé.

Les leviers de guidon et les blocs électriques ont été conçus et fabriqués avec des spécifications ergonomiques dédiées au Calibro, offrant une expérience tactile différente des autres produits Moto Morini.

La moto sera commercialisée dans une version à puissance maximale ou limitée à 35 kilowatts (pour les titulaires du permis A2), délivrée par un moteur très fiable, facile et amusant mais aussi très efficace en consommation de carburant, parfait pour tous ceux qui recherchent une moto fidèle et infatigable. compagnon.

Les accessoires ne manqueront pas pour faire de Calibro une moto personnalisable selon les besoins de chaque pilote et adaptée aux longs voyages dans le confort sans sacrifier l’esthétique.

La Moto Morini Calibro, avec son âme unique et incomparable, est destinée à se frayer un chemin dans le segment custom de milieu de gamme et à entrer dans le viseur des motocyclistes qui veulent se démarquer.

Spécifications techniques

  • Mesures générales :
    • Dimensions: 2 250 sur 890 sur 1 200 millimètres
    • Distance entre axes : 1490 millimètres
    • Poids sec: environ 200 kilogrammes
    • Hauteur d’assise : 720 millimètres
    • Capacité du réservoir de carburant: environ 15 litres
  • Châssis:
    • berceau double en acier
    • Bras oscillant : acier
  • Systèmes de freinage :
    • Frein avant: Monodisque, étriers flottants de 320 millimètres, deux pistons
    • Frein arrière : Étrier flottant à disque et à piston unique de 255 millimètres
  • ABDOS: BOSCH ABS 9,1 mégabarres
  • Suspension:
    • Front: Fourchette traditionnelle, 41 millimètres ; course de roue 140 millimètres
    • Arrière: Double choc ; débattement des roues 110 millimètres, précharge du ressort réglable
  • Pneus :
  • Pneus :
    • Pneu avant : 130/70-R18
    • Pneu arrière : 180/70-R16 ou 180/65-R16
  • Moteur:
    • Type de moteur : Deux cylindres en ligne ; système d’injection à quatre temps : BOSCH EFI
    • Vitesse maximum: 170 kilomètres par heure
    • Système de refrigération: Liquide
    • Distribution de carburant : Double arbre à cames en tête (DACT) 8 soupapes