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McLaren a dévoilé cette semaine une version mise à jour de sa supercar GT. Rebaptisé GTS, le nouveau venu présente une puissance accrue, une apparence révisée et davantage d’options de personnalisation.
Subaru Targa Florio ’23 (Subaru WRX TR et BRZ tS)
Subaru a lancé des versions plus attrayantes de ses WRX et BRZ pour 2024 sous la forme des WRX TR et BRZ tS, et nous avons passé du temps à parcourir la Sicile cette semaine, pour tenter de revivre les jours de gloire de la Targa Florio.
Acura Integra Type S 2024
Nous avons également pris le volant de l’Acura Integra Type S 2024. La voiture est un peu plus chère que sa cousine d’entreprise, la Honda Civic Type R, mais elle est dotée de touches haut de gamme supplémentaires et d’un peu plus de puissance.
Porsche 911 S/T 2024
Une autre des voitures que nous avons testées cette semaine était la Porsche 911 S/T 2024. Il s’agit d’une version moderne de la ST de 1969 et se distingue comme la plus légère de toutes les 911 de la génération actuelle.
KAMM 912c Carbone
Une autre Porsche qui a fait la une des journaux cette semaine était une 912 restomod du hongrois KAMM. La dernière offre de la société est une carrosserie entièrement en fibre de carbone pour la 912 qui réduit le poids à seulement 1 541 livres.
Ford F-150 Raptor R 2024
Le Ford F-150 Raptor R a été mis à jour pour 2024 et Ford a livré le chiffre de puissance juste à temps pour Noël. Le camion haute performance a désormais plus de puissance que son rival Ram 1500 TRX, qui disparaîtra d’ailleurs après 2024.
Photos espion de la Mercedes-Benz Classe C EV 2026 – Crédit photo : Baldauf
Mercedes-Benz prévoit d’élargir sa gamme de Classe C pour inclure une variante électrique avec un style différent de celui des versions équipées d’un moteur à essence. Un prototype de la voiture a été aperçu pour la première fois cette semaine.
Photos espion de l’Audi A6 Avant E-Tron 2025 – Crédit photo : Baldauf
La prochaine génération de la famille A6 d’Audi sera électrique, et un prototype de la variante familiale a été vu cette semaine, avec pratiquement aucun équipement de camouflage. La nouvelle gamme A6 E-Tron est développée sur la plateforme EPI du groupe Volkswagen et devrait faire ses débuts sous peu.
