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Bientôt, la Lexus RC aura 10 ans. Cependant, cela ne signifie pas que le modèle sera abandonné, puisque le constructeur automobile japonais vient d’annoncer des détails sur la RC 2024 et son frère plus puissant, le RC F 2024. Il y a des changements minimes pour la nouvelle année modèle, accompagnés d’un minimum de modifications. augmentation du prix initial. Les premiers exemplaires des deux véhicules sont attendus chez les concessionnaires de la marque dans tout le pays à la fin de cette année.
À partir du RC 2024, vous bénéficiez en option d’une nouvelle couleur extérieure Cloudburst Grey, ainsi que de nouvelles jantes Enkei de 19 pouces si vous optez pour le modèle F Sport. La RC F au format Track Edition, quant à elle, sera vendue avec trois nouvelles couleurs extérieures disponibles : Ultra White, Cloudburst Grey et Caviar.
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Côté technologie, tous les modèles RC 2024 et RC F 2024 sortent de l’usine avec le Lexus Safety System+ 2.5. Cette suite de systèmes de sécurité et d’assistance comprend des fonctionnalités telles que l’avertissement pré-collision avec détection des piétons, l’assistance aux intersections pour virage à gauche, l’avertissement de sortie de voie avec assistance de direction, les feux de route automatiques, le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistance aux feux de circulation et autres.
Du côté des moteurs, aucun changement n’est à noter sous le capot. Le modèle de base est le RC 300 avec un moteur turbocompressé de 2,0 litres développant 241 chevaux et 258 livres-pied de couple. Cette puissance parvient aux roues arrière exclusivement via une boîte de vitesses automatique à huit rapports. Cette configuration est suffisante pour un sprint de 0 à 60 mph en 7,3 secondes.
Passez au RC 300 AWD et vous obtenez un moteur V6 de 3,5 litres plus puissant avec 260 chevaux et 236 lb-pi de couple. Le même moteur se retrouve également sous le capot de la RC 350, où il développe 311 chevaux et 280 lb-pi de couple. Le modèle haut de gamme pour 2024 reste le RC F avec son V8 atmosphérique de 5,0 litres, développant 472 chevaux et 395 lb-pi de couple. Ce n’est pas seulement le membre le plus puissant de la famille RC 2024, mais aussi le plus rapide, avec une accélération de 0 à 60 mph en quatre secondes.
Le prix pour la nouvelle année modèle commence à 45 920 $ pour le modèle de base RC 300, frais d’expédition et de destination inclus. Le nouveau RC le plus cher que l’on puisse acheter a un PDSF de 101 170 $, et 2024 est en fait la dernière année pour la RC F Track Edition. Vous trouverez ci-dessous le prix total des modèles RC 2024 et RC F 2024.
| Modèle | PDSF (frais de destination inclus) |
| RC300 | 45 920 $ |
| RC 300 F SPORT | 50 540 $ |
| RC 300 traction intégrale | 48 610 $ |
| RC 300 AWD F SPORT | 52 830 $ |
| RC350 | 48 850 $ |
| RC 350 F SPORT | 53 470 $ |
| RC 350 traction intégrale | 51 015 $ |
| RC 350 AWD F SPORT | 55 195 $ |
| FCR | 68 295 $ |
| Édition RC F Track | 101 170 $ |
Pour terminer, nous aimerions vous rappeler que la Lexus RC a fait ses débuts au Salon automobile de Tokyo 2013 et a été mise en vente en 2014. Un lifting majeur a été introduit en 2018.
