Les livraisons de Rivian au premier trimestre sont stables alors que le fabricant de véhicules électriques se prépare à la fermeture de l’usine

Les livraisons de Rivian au premier trimestre sont stables alors que le fabricant de véhicules électriques se prépare à la fermeture de l’usine

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Les livraisons de véhicules électriques du fabricant de véhicules électriques Rivian (RIVN) au premier trimestre sont restées globalement stables par rapport au quatrième trimestre, alors que les préparatifs ont commencé dans son usine de Normal, dans l’Illinois, pour réduire les coûts. Même si les livraisons ont légèrement diminué par rapport au quatrième trimestre, Rivian a dépassé les attentes de Wall Street et a confirmé ses prévisions de production pour l’ensemble de l’année.

Livraisons et résultats de production de véhicules électriques Rivian au premier trimestre 2024

Rivian a annoncé production du premier trimestre 2024 et les chiffres de livraison mardi alors que la startup de véhicules électriques se prépare à réduire les coûts dans son usine de fabrication.

L’entreprise a produit 13 980 véhicules électriques, contre 17 541 au quatrième trimestre. Rivian a livré 13 588 véhicules au cours du trimestre, légèrement en dessous des 13 972 livrés le trimestre dernier.

Bien que la production ait chuté d’un trimestre à l’autre, Rivian a quand même dépassé les attentes de Wall St, qui était d’environ 13 800 unités, et sa précédente prévision de 13 500 unités. Le constructeur de véhicules électriques a également dépassé les estimations de livraisons pour le trimestre.

Rivian a annoncé son intention de fermer ses lignes commerciales et grand public au cours du deuxième trimestre dans son usine de véhicules électriques Normal afin d’introduire de nouvelles technologies et pratiques de fabrication afin de réduire les coûts. L’entreprise a perdu environ 43 372 $ pour chaque véhicule construit au quatrième trimestre.

Bien que 43 000 $ représentent toujours une perte importante, elle est inférieure à la perte de + 124 000 $ par véhicule au quatrième trimestre 2022. Rivian, comme de nombreuses startups, gère des taux d’intérêt et une inflation plus élevés.

T3 ’22 T4 ’22 T1 ’23 T2 ’23 T3 ’23 T4 ’23
Perte Rivian par véhicule 139 277 $ 124 162 $ 67 329 $ 32 594 $ 30 500 $ 43 372 $
Perte Rivian par véhicule par trimestre

En conséquence, Rivian a annoncé qu’elle supprimerait 10 % de ses effectifs salariés en février. Le directeur général RJ Scaringe a déclaré que cette décision visait à maximiser la capacité de la marque à avoir un impact et à se développer.

Rivian a terminé le trimestre avec 9,37 milliards de dollars de trésorerie et équivalents. La société a dévoilé le mois dernier son R2 le plus petit et le plus abordable, qui débutera à environ 45 000 $.

Livraisons Rivian au quatrième trimestre 2023
(Source : Rivian)

Pour accélérer son lancement, Rivian retarde la construction de son usine de 5 milliards de dollars en Géorgie pour démarrer la production à Normal.

Rivian a déclaré que cette décision permettrait d’économiser 2,25 milliards de dollars, suffisamment pour financer l’entreprise jusqu’au début de la production du R2. La R2 arrivera à l’étranger à mesure que Rivian se développera sur de nouveaux marchés.

Rivian-R2
Rivian R2 (Source : Rivian)

En raison de la fermeture de l’usine, Rivian s’attend à ce que la production reste stable cette année, autour de 57 000 unités. La société a réaffirmé ses prévisions mardi.

Après la publication des livraisons et des résultats de production du premier trimestre, les actions de Rivian ont chuté de plus de 3 % dans les échanges avant commercialisation. Les actions Rivian se négocient juste avant leur plus bas historique d’environ 11 $. C’est plus de 65 % de moins qu’à la même époque l’année dernière.

Livraisons Rivian au premier trimestre
Graphique boursier Rivian (RIVN) pour les 12 derniers mois (Source : TradingView)

Rivian publiera ses résultats financiers du premier trimestre le 7 mai 2024 après la clôture du marché. Revenez pour plus d’informations sur la situation financière du constructeur de véhicules électriques.

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