Les derniers hybrides rechargeables de BMW seront lancés en Allemagne en novembre et offriront jusqu’à 62 miles d’autonomie en mode électrique uniquement.
La gamme BMW Série 5 2024 s’élargit avec le lancement de deux nouveaux hybrides rechargeables en Allemagne en novembre prochain.
Le premier modèle est le 530e, doté d’un groupe motopropulseur hybride rechargeable composé d’un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres, d’une batterie de 19,4 kWh et d’un moteur électrique intégré à une transmission automatique à huit rapports.
Cette configuration donne à la voiture une puissance combinée de 295 ch (220 kW / 299 ch) et 332 lb-pi (450 Nm) de couple. Grâce au groupe motopropulseur puissant et efficace, le modèle peut accélérer de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 6,3 secondes, atteindre une vitesse de pointe de 230 km/h (143 mph) et parcourir de 54 à 62 miles ( 93-103 km) en électricité uniquement sur le cycle WLTP.
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Le 550e xDrive est similaire, mais bénéficie d’un moteur électrique plus puissant, d’un six cylindres en ligne de 3,0 litres et d’une transmission intégrale. Ils permettent à la voiture de produire 483 ch (360 kW / 489 ch) et 516 lb-pi (700 Nm) de couple.
L’accélération à 100 km/h est réduite à 4,3 secondes, tandis que la vitesse de pointe augmente à 250 km/h limitée électroniquement. Cependant, l’autonomie en souffre car le 550e ne peut parcourir que 49 à 56 miles (83 à 90 km) avec l’électricité seule.
Lorsqu’il sera temps de recharger, les propriétaires apprécieront que BMW ait doublé la capacité de charge maximale pour la porter à 7,4 kW. Cela signifie que la batterie peut être complètement rechargée en seulement 3 heures et 15 minutes, alors qu’avec une prise domestique conventionnelle, cela prend près de 12 heures.
Le prix commence à 65 300 euros en Allemagne et monte jusqu’à 77 300 euros pour la berline 550e xDrive. Ce dernier devrait arriver aux États-Unis au printemps prochain et coûtera 74 795 $.
