Le nouveau Bajaj Pulsar N150 est prêt à prendre les routes de l’Inde

Le nouveau Bajaj Pulsar N150 est prêt à prendre les routes de l’Inde
Le nouveau Bajaj Pulsar N150 est prêt à prendre les routes de l’Inde


La gamme Bajaj Pulsar est l’une des plus populaires sur le marché indien. Destiné à un large éventail de cyclistes, le surnom Pulsar s’étend des navetteurs d’entrée de gamme aux modèles haut de gamme équipés de technologies et de fonctionnalités modernes. À mesure que les demandes de la communauté motocycliste évoluent, les motos évoluent également, et Bajaj l’a bien compris.

Le modèle le plus récent de la gamme de motos nues de Bajaj est la Pulsar N150. En Inde, les motos d’une cylindrée de 150 cc à 200 cc sont considérées comme de poids moyen : plus grandes et plus puissantes que les modèles de 100 cc à 125 cc, mais pas assez grandes pour être considérées comme des « grosses motos » comme celles équipées de moteurs de 300 cc et plus. Cela dit, le nouveau Bajaj Pulsar N150 établit un équilibre dans toute la gamme de modèles, offrant des performances abordables et fiables imprégnées d’une technologie et d’un style haut de gamme.

Le nouveau Bajaj Pulsar N150 est prêt à prendre les routes de l'Inde
Le nouveau Bajaj Pulsar N150 est prêt à prendre les routes de l'Inde

Dans le département technique, il est propulsé par un moteur existant dans la gamme Bajaj, un moteur monocylindre de 148,68 cm3 refroidi par air et à injection de carburant. Il génère 14 chevaux et 13,5 Newton-mètres (9,5 livres-pieds) de couple, ce qui lui confère suffisamment de puissance pour affronter rapidement un trafic urbain dense et des routes sinueuses passionnantes. Le vélo est soutenu par des fourches télescopiques standard et un mono-amortisseur arrière réglable en précharge. Son système de freinage révèle qu’il a été construit pour s’adapter à un budget puisqu’il dispose d’un frein à disque unique à l’avant et d’un frein à tambour à l’arrière. Cependant, l’ABS monocanal est livré de série sur le nouveau N150.

Le nouveau Bajaj Pulsar N150 est prêt à prendre les routes de l'Inde

La petite stature du Bajaj Pulsar N150 est soulignée par ses pneus fins qui mesurent 90/90 à l’avant et 120/80 à l’arrière. Il roule sur des jantes en alliage de 17 pouces et dispose d’une hauteur d’assise accessible de 790 millimètres. Il fait pencher la balance à 145 kilogrammes, ce qui convient aux débutants. Du point de vue du style, le Bajaj Pulsar N150 est résolument moderne, avec une carrosserie sportive et anguleuse et une posture athlétique typique des combattants de rue nus d’aujourd’hui. Les fonctionnalités haut de gamme comprennent un phare à LED de type projecteur ainsi qu’un groupe d’instruments numériques.

En termes de prix, Bajaj a maintenu le Pulsar N150 à un prix abordable, typique des autres modèles de sa gamme. Il coûte Rs 117 734, soit environ 1 415 $ US, ce qui en fait une option attrayante pour les personnes à la recherche d’une machine de style sportif conçue pour résister aux rigueurs des abus quotidiens.