ABT Sportsline, le principal préparateur du groupe VW, tente sa chance avec Lamborghini. Son projet actuel est l’ABT Urus Scatenato, qui se traduit par « déchaîné » ou « furieux, sauvage » en italien. Limité à 99 exemplaires, l’Urus Scatenato promet d’être à la hauteur de son nom, libérant un mélange de performance et d’exclusivité.
Comme pour les berlines et familiales Audi, ABT commence avec des versions de la Lamborghini Urus axées sur les performances, ajoutant de la puissance et apportant de subtiles améliorations de conception. L’Urus Performante n’est pas en reste dans la salle des machines, produisant 666 chevaux à partir d’un moteur V8 biturbo de 4,0 litres. Pourtant, d’une manière ou d’une autre, ABT trouve 144 ch supplémentaires grâce à sa technologie Power R.
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Pour aider à canaliser la puissance supplémentaire, ABT affine l’aérodynamisme de l’Urus Scatenato. Le SUV reçoit un aileron central cohérent à l’avant avec un tablier arrière et un aileron modifiés pour améliorer l’apparence agressive de l’Urus et générer une force d’appui supplémentaire.
Poursuivant sur le thème des améliorations subtiles, la fibre de carbone est utilisée dans tout l’Urus. Décore le couvercle du compartiment moteur, le déverrouillage et le capot moteur. À l’intérieur, la fibre de carbone brillante et exposée constitue l’élément de design dominant. Couvre la garniture du cadre du siège, le pommeau de levier de vitesse et d’autres pièces de garniture.
L’extérieur bénéficie également du traitement en fibre de carbone apparente sur les coques de rétroviseurs, les ailes, les jupes latérales et les bouches d’aération du capot. Les roues IRL hautes performances ABT de 23 pouces ajoutent à la menace. De plus, le système d’échappement, équipé d’embouts d’échappement ABT à 4 tuyaux en titane, offre la bande sonore parfaite pour le V8 du Sctenato.
Dans l’ensemble, l’Urus Scatenato est similaire à l’Audi RS Q8 Signature Edition ABT développée l’année dernière. Le Q8 partage une plate-forme avec la Porsche Cayenne et la Lamborghini Urus et utilise une variante du V8 4.0 biturbo qui produit 790 ch. Il permet de passer de 0 à 62 miles par heure (100 kilomètres par heure) en 3,2 secondes. Avec suffisamment de piste, il atteindra 196 mph, ce qui le rendra sensiblement plus rapide que le RS Q8 d’origine.
ABT Sportsline n’a pas fourni de chiffres de performances pour l’Urus Scatenato, mais il y a fort à parier que la version Furious de l’Urus connaîtra des améliorations similaires. Et si un Urus Performante d’origine est plus rapide qu’une Porsche Cayman GTS 4.0 à Hockenheim, imaginez ce qu’il peut faire avec 144 ch supplémentaires.
