Peter Varga estime qu’un van pourrait s’adapter à la marque, même s’il ne s’agit pas d’une voiture de sport, mais tout le monde chez Porsche ne partage pas le même avis
pour Brad Anderson
il y a 25 secondes
Le chef du design de Porsche a exprimé son désir que la marque s’aventure dans le domaine des mini-fourgonnettes, en s’inspirant potentiellement du concept Vision Renndienst dévoilé en 2020.
Même si Porsche est surtout connu comme constructeur de voitures de sport, des véhicules comme le Cayenne, le Macan, le Taycan et la Panamera démontrent sa volonté de s’aventurer sur de nouveaux segments de marché. Le chef du design de Porsche, Peter Varga, s’est récemment entretenu avec Top Gear Pays-Bas et a exprimé son affection pour le fourgon Renndienst.
« J’aime beaucoup le van 2020 » il a dit. Interrogé sur l’adéquation d’un tel fourgon pour la marque Porsche, Varga a répondu : « Je pense que oui. C’est une belle voiture, elle a l’air bien, et pourquoi pas ? « Le fourgon en tant que produit, idée ou concept pour une nouvelle voiture est désormais très intéressant en combinaison avec le luxe. »
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Varga a fait cette déclaration lors d’un événement de lancement du nouveau Macan à Singapour. Il l’a comparé au Toyota Alphard et a déclaré qu’un tel véhicule pourrait être intéressant pour la marque Porsche.
« Ici (à Singapour), par exemple, vous êtes assis à l’arrière d’un van doté de grands sièges. Vous pouvez y aller en van. Ce sera peut-être une nouveauté intéressante pour Porsche. C’est mon opinion personnel. »
Si Porsche entrait un jour sur le marché des fourgonnettes ou des mini-fourgonnettes, elle ne serait pas en mesure de conserver la même position de conduite centrale que la Renndienst.
Lire : Porsche Vision Renndienst est un concept de fourgon électrique inédit
« La seule chose qui ne fonctionnerait pas, c’est la position centrale du siège du conducteur », a déclaré Varga. « Cela ne marche pas dans la vie de tous les jours. Vous ne voyez rien du tout, vous ne voyez pas les autres conducteurs. C’est une excellente position de conduite pour une voiture de course. Peut-être pourrions-nous concevoir la camionnette avec une position assise normale.
Alors que Porsche a dévoilé le Renndienst en 2020, elle a conçu et construit un modèle grandeur nature en 2018. Début 2021, Detlev von Platen, membre du conseil d’administration de Porsche chargé des ventes et du marketing, a déclaré que la construction d’une version de production. L’ère des fourgonnettes n’est pas à l’ordre du jour, notant que « nous sommes, étions et continuerons d’être un constructeur de voitures de sport ».
