La nouvelle Toyota Prius GRMN est livrée avec un groupe motopropulseur PHEV amélioré, selon un rapport

La nouvelle Toyota Prius GRMN est livrée avec un groupe motopropulseur PHEV amélioré, selon un rapport

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En plus de recevoir un système hybride rechargeable modifié de 2,0 L produisant plus de 300 chevaux, la Prius spéculée portant le badge GR devrait présenter un design extérieur plus agressif.

    La nouvelle Toyota Prius GRMN est livrée avec un groupe motopropulseur PHEV amélioré, selon un rapport

Cette histoire comprend des représentations spéculatives qui ne sont ni liées ni approuvées par Toyota.

Contrairement à ses prédécesseurs, la cinquième génération de la Toyota Prius a reçu des éloges pour son design élégant et ses améliorations notables en termes de performances. Ces améliorations ont suscité l’anticipation d’une éventuelle variante haute performance de la division Gazoo Racing. Des rumeurs récentes en provenance du Japon font état de l’arrivée d’une Prius de marque GRMN, qui devrait comporter un groupe motopropulseur hybride rechargeable (PHEV) amélioré ainsi qu’une gamme d’améliorations aérodynamiques et de châssis.

Ce n’est pas la première fois que nous entendons parler d’une Prius épicée, mais il s’agit d’une publication japonaise. meilleure voiture a remis les rumeurs sur le devant de la scène avec un nouveau rapport. Selon ses dernières informations, le prochain modèle devrait utiliser une version plus puissante de la configuration hybride rechargeable de 2,0 litres, qui dans le modèle d’origine produit 220 ch, promettant une réponse améliorée et un son plus attrayant.

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Le badge GRMN est réservé au plus haut niveau de performance parmi les produits de la division Gazoo Racing de Toyota. Nous ne serions donc pas surpris si la puissance combinée dépasse les 302 ch (306 ch / 225 kW) du RAV4 Prime.

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Toyota GR Prius Concept

Les ingénieurs de Gazoo Racing devraient faire preuve de magie sur la configuration de la suspension pour offrir une maniabilité plus précise, et intégreront également un système de freinage plus robuste pour gérer l’augmentation de puissance. De plus, l’amélioration de la rigidité de la plate-forme TNGA sera un objectif clé, qui sera atteint grâce à des soudages par points supplémentaires et à l’utilisation de nouveaux adhésifs.

Il existe une incertitude quant à savoir si Toyota équipera la Prius haute performance de sa prochaine technologie Geabrox manuelle simulée. Conçu à l’origine pour les véhicules électriques, ce système de haute technologie pourrait également améliorer la sensation et le son du groupe motopropulseur électrifié des PHEV.

En termes de style, le constructeur automobile a dévoilé la berline chaude basée sur la Prius, ou devrions-nous dire la fastback chaude, au Mans avec le concept Toyota GR Prius au look sauvage. Bien qu’il n’y ait pas eu de confirmation officielle d’une version de production, des éléments du kit carrosserie du concept pourraient inspirer le design de la Prius GRMN. Cependant, Toyota apportera probablement quelques modifications et atténuera certaines fonctionnalités.

On peut supposer que Toyota améliorera la Prius avec des pare-chocs avant et arrière plus sportifs, des jupes latérales, un aileron arrière et des roues de plus grand diamètre pour accompagner la position abaissée et souligner ses performances améliorées.

Bien qu’il n’y ait pas encore de date de lancement confirmée pour le modèle Prius de production le plus attendu, le plus rapide et le plus extrême, les passionnés devront peut-être attendre jusqu’en 2024 pour son arrivée. En attendant, vous pouvez jeter un œil à notre rendu spéculatif, qui s’inspire du Toyota GR Prius Concept, pour avoir une idée de ce qui vous attend.

    La nouvelle Toyota Prius GRMN est livrée avec un groupe motopropulseur PHEV amélioré, selon un rapport

Rendu : Thanos Pappas pour CarScoops