Le tuner remplacera le V8 de 6,2 litres d’origine de la voiture par un V8 interne de près de 600 ch supplémentaires.
pour Brad Anderson
23 janvier 2024 à 12h35
La Dodge Challenger Demon 170 est peut-être l’une des muscle cars les plus ridicules jamais produites, mais cela ne suffit pas pour les gens de Hennessey Performance. Ils viennent de révéler plus de détails sur leur projet de créer une version de 1 700 chevaux après la révélation d’hier soir.
Ce modèle spécial sera produit par le département Opérations Spéciales (HSO) nouvellement créé de Hennessey, qui ne produira que 15 à 20 véhicules par an pour les clients les plus exigeants de l’entreprise. La production du Demon 170 de Hennessey sera limitée à seulement 12 unités et les prix de mise à niveau coûteront aux clients environ 200 000 $, sans compter le coût de la voiture elle-même.
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Bien que Hennessey améliore généralement les moteurs OEM, ce n’est pas ce qu’il fera avec le Demon 1700 Twin-Turbo. Au lieu de cela, il remplacera le V8 suralimenté de 6,2 litres d’origine par un nouveau V8 construit en interne avec une paire de turbocompresseurs massifs.
Ce nouveau moteur produira 1 700 ch, une énorme augmentation par rapport aux 1 025 ch du Demon 170 standard et suffisamment pour le propulser au quart de mile en 7,9 secondes environ à 175 mph (281 km/h). C’est une seconde plus rapide que le Demon 170 original (8,91 secondes).
Hennessey n’a pas encore confirmé la liste complète des modifications qu’il apportera à la Dodge Demon 170, mais a déclaré que les moteurs d’origine qu’il retirera seront enveloppés dans une pellicule plastique et placés dans une boîte pour les conserver en toute sécurité, ce qui signifie que les propriétaires pourront les faire rouler. dos. leurs véhicules sont à nouveau disponibles s’ils le souhaitent.
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« La transition vers un constructeur doté d’une seule usine produisant de nombreux véhicules signifie que nous avons dû détourner une partie de nos ressources des véhicules de grande puissance qui ont maintenu le nom Hennessey dans l’actualité automobile au cours des 33 dernières années », a déclaré John Hennessey. .
« Nous sommes heureux d’annoncer que nous avons créé une nouvelle division au sein de l’entreprise qui nous permet de construire des véhicules méga-puissants en petites séries de production. Prendre ma nouvelle Dodge Demon 170, retirer le ventilateur, ajouter une paire de turbos et augmenter la puissance de 1 025 à 1 700 chevaux, c’était exactement ce que nous voulions faire.
