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Les systèmes d’assistance vocale sont aujourd’hui courants dans les voitures, mais Ford souhaite leur donner de la personnalité.
Une demande de brevet du constructeur automobile publiée par l’Office américain des brevets et des marques (USPTO) le 2 janvier 2024 (et initialement déposée le 17 août 2020) discute de l’utilisation de l’apprentissage automatique pour créer des assistants numériques dans la voiture avec différentes personnalités. sélectionnable par l’utilisateur.
Ces personnalités seraient véhiculées par le vocabulaire utilisé par l’assistant numérique pour répondre aux invites, ainsi que par le ton, la hauteur et la prononciation de la parole. Le vocabulaire serait choisi en alimentant le logiciel en exemples de discours de personnes supposées avoir les traits de personnalité que l’assistant numérique tente d’imiter.
Parmi les modèles d’assistant numérique figurent des célébrités. Ford ne semble pas suggérer que les assistants numériques usurpent l’identité de célébrités spécifiques (ce qui soulèverait probablement des problèmes juridiques), mais discute de l’utilisation de leurs publications sur les réseaux sociaux, de leurs interviews audio et vidéo et de leurs livres ou articles sur une célébrité. un certain type de personnalité. pour aider à former des logiciels d’assistant numérique.
Image brevetée du générateur de personnalité de l’assistant numérique de Ford
Image brevetée du générateur de personnalité de l’assistant numérique de Ford
Ford envisage également de donner des noms aux assistants numériques, des âges et des sexes hypothétiques, et même des histoires. Tout cela pour que les conducteurs obtiennent une réponse plus animée lorsqu’ils demandent comment se rendre au Starbucks le plus proche.
Comme pour toutes les demandes de brevet, il n’est pas clair si les idées discutées ici parviendront à la production. Mais la montée en puissance de ChatGPT signifie qu’il est définitivement à la mode.
Au CES 2024, Mercedes-Benz a dévoilé une interface utilisateur de nouvelle génération basée sur l’IA, tandis que Volkswagen a annoncé qu’elle intégrerait ChatGPT à ses systèmes d’infodivertissement. Les constructeurs automobiles semblent donc penser qu’il vaudrait mieux que nous parlions davantage de nos voitures.
