Vous n’avez peut-être pas remarqué le changement, mais Defender est désormais une marque automobile indépendante. Et chaque marque automobile a besoin d’une voiture héroïque à laquelle aspirer. Découvrez le Defender Octa 2025, une version haute performance du Defender 110 que la société commercialisera en tant que modèle distinct plus tard cette année.
JLR, l’entreprise anciennement connue sous le nom de Jaguar Land Rover, est en train de scinder plusieurs de ses marques historiques en marques distinctes. Le plan a vu certains concessionnaires Land Rover rebaptisés salles d’exposition Discovery ou Defender, bien que le logo Land Rover reste un badge sur les deux véhicules.
Un quatrième modèle, mais ils se ressemblent tous assez
Les concessionnaires Defender ont actuellement trois modèles à vendre : Defender 90, 110 et 130, toutes éditions de la même voiture. Cette taxonomie deviendra plus compliquée lorsqu’une quatrième variante apparaîtra.
Defender affirme que le nom Octa est inspiré de « la forme octaèdre d’un diamant », « le diamant étant la substance naturelle la plus dure sur Terre, connue pour sa rareté ».
V8 biturbo, suspension sophistiquée
L’Octa repose sur le châssis Defender 110. Cependant, il utilise un V8 biturbo avec un système hybride léger pour augmenter la puissance. Defender n’a pas encore publié de chiffre de puissance. Mais, pour conserver efficacement sa position phare, il lui faudra probablement dépasser la puissance maximale déjà solide de 518 chevaux disponible dans le 110.
Il utilise une suspension pneumatique interconnectée hydraulique que le Defender appelle « 6D Dynamics ». Celui-ci « comprend un système innovant de contrôle du tangage et du roulis qui permettra au Defender OCTA de maintenir une position presque horizontale lors de l’accélération, du freinage et des virages sur route, tout en maximisant le débattement et l’articulation indépendants des roues. » sur les terrains tout-terrain les plus exigeants. . «
Les photos teaser montrent également les freins Brembo.
Acheter sur invitation
C’est tout ce que toute personne extérieure à l’entreprise sait d’Octa pour le moment. Defender n’a publié que quelques images teaser, stratégiquement choisies pour révéler peu de choses. La société affirme que le modèle sera révélé à la presse plus tard cette année. Mais ils invitent les « clients potentiels » à voir la voiture avant de la montrer aux médias.
Ce premier aperçu est une tactique que Ferrari utilise parfois pour créer un sentiment d’exclusivité, ce qui peut laisser entendre que le prix de l’Octa est bien supérieur aux modèles Defender actuels.
