BMW Motorrad lève l’ordonnance de suspension des ventes

BMW Motorrad lève l’ordonnance de suspension des ventes



L'ordre d'arrêt des ventes de BMW Motorrad est volontaire et s'applique à toutes les nouvelles motos à combustion interne BMW en inventaire du concessionnaire.

L’ordre d’arrêt des ventes de BMW Motorrad est volontaire et s’applique à toutes les nouvelles motos à combustion interne BMW en inventaire du concessionnaire. (Jeff Allen/)

MISE À JOUR (2 octobre 2023) : BMW Motorrad a levé l’ordre d’arrêt des ventes affectant les motos neuves et d’occasion chez ses concessionnaires. Il indique que « la division d’ingénierie a terminé nos tests et notre évaluation et a déterminé que les mesures de suspension volontaire des ventes peuvent être levées ».

Nous venons d’apprendre que BMW Motorrad a émis un ordre d’arrêt des ventes pour certains de ses modèles de motos en Amérique du Nord. Le problème concerne apparemment le système d’évaporation de toutes les machines à combustion interne neuves, ainsi que les vélos d’occasion présents dans l’inventaire du concessionnaire.

Ne vous inquiétez pas cependant ; Même si les détails restent vagues, il semble que les propriétaires de BMW puissent toujours conduire leurs machines. Selon le communiqué officiel, le problème en question vient des matériaux utilisés dans ledit système et non d’un défaut de fabrication, comme certains le soupçonnent :

« À la suite d’une récente analyse de qualité, BMW prend des mesures pour évaluer davantage le matériau utilisé dans un composant du système d’évaporation de sa moto, qui pourrait ne pas avoir été produit conformément aux spécifications du matériau. »

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La BMW CE 04 n'est pas concernée par la commande, comme le précise explicitement la marque.

La BMW CE 04 n’est pas concernée par la commande, comme le précise explicitement la marque. (BMW/)

Dans l’état actuel des choses, l’ordre d’arrêt des ventes est « temporaire et volontaire », mais BMW a déclaré qu’il affecte « tous les modèles de motos BMW neuves et d’occasion dans l’inventaire du concessionnaire, à l’exception de l’EC 04. L’EC 04 est électrique, donc évidemment ce n’est pas le cas. Je n’ai aucun équipement antipollution. Aucun autre modèle ni aucun autre détail n’ont été donnés, même si la marque continue d’affirmer que le problème n’est pas lié à la sécurité et que « les propriétaires peuvent continuer à conduire leur moto normalement ».

Pour rappel, le système d’évaporation (également appelé evap) est conçu pour piéger les vapeurs non brûlées et les rediriger vers le moteur ou le catalyseur d’échappement afin qu’elles brûlent plus complètement au lieu de les rejeter dans l’atmosphère.

La réponse officielle complète de BMW est la suivante :

« BMW d’Amérique du Nord s’engage à fournir à ses clients des véhicules qui répondent à leurs attentes. Pour garantir que nos véhicules répondent aux normes industrielles les plus élevées, BMW effectue des tests et des évaluations en continu.

« À la suite d’une récente analyse de qualité, BMW prend des mesures pour évaluer davantage le matériau utilisé dans un composant du système d’évaporation de sa moto, qui n’a peut-être pas été produit selon les spécifications du matériau.

« En conséquence, BMW d’Amérique du Nord émet une suspension temporaire et volontaire de la vente de tous les modèles de motos BMW neuves et d’occasion en stock chez le concessionnaire, à l’exception du CE 04.

« Cette suspension temporaire de la vente n’est pas liée à la sécurité et les propriétaires de BMW peuvent continuer à conduire leur moto normalement. »