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Cette semaine sur Autocar, nous dévoilons la nouvelle Volkswagen Golf, le successeur indirect de la Ford Fiesta, et pourquoi la Czinger 21C imprimée en 3D pourrait transformer l’industrie automobile.
informations
La Volkswagen Golf rafraîchie a reçu d’importantes révisions en matière d’ergonomie, de groupe motopropulseur et de conception visant à revitaliser l’attrait du hayon, et sera surmontée par une GTI plus puissante que jamais.
Chez Honda, l’emblématique NSX reviendra en tant que halo EV de la marque, son patron confirmant que la voiture de sport électrique sera dévoilée comme le produit phare de sa série 0 de véhicules électriques.
En restant au Japon, nous avons parlé de Lexus combinant le LBX avec la Toyota GR Yaris pour créer le Morizo RR, un crossover de 300 ch avec une aérodynamique plus rapide.
Commentaires
Ford a renouvelé le Tourneo Courier, sa plus petite fourgonnette et mini-fourgonnette, pour créer ce qui pourrait être le successeur de la Fiesta. On découvre comment cela fonctionne avec les nouveaux fondamentaux de Puma.
La Lexus LM est une nouvelle venue dans la catégorie des minifourgonnettes de luxe, mais elle est bien plus qu’une simple fourgonnette avec sièges. Matt Saunders découvre pourquoi les limousines devraient s’en soucier.
La bien-aimée Suzuki Jimny a reçu un coup de pouce pratique avec une paire de portes supplémentaires, mais uniquement sur certains marchés. Nous découvrons ce qui nous manque.
Ford Road Test 5658, nous testons la voiture mondiale de l’année 2023 : la Jeep Avenger. Ce premier véhicule électrique pour Jeep a-t-il de quoi conquérir l’Europe ?
Caractéristiques
Le nouveau Kia EV9 côtoie de grands SUV de luxe de marques établies, nous avons donc décidé de savoir si les acheteurs paieraient pour le luxe coréen en le comparant au Land Rover Defender 110 et à l’Audi Q8 E-tron.
Pendant ce temps, Bicester Scramble troque les chapeaux Panama contre des crocodiles. Murray Scullion découvre pourquoi une nouvelle génération afflue vers le grand événement automobile.
Conçu avec l’intelligence artificielle et imprimé en 3D par des robots, le Czinger 21C a le potentiel de transformer l’industrie automobile, selon les responsables. Nous nous dirigeons vers leur base américaine pour découvrir de quoi il s’agit.
Opinion
Matt Prior parle des préjugés automobiles et de la manière dont ils peuvent nous affecter tous, ainsi que des raisons pour lesquelles il pourrait bientôt y avoir un grand changement dans la façon dont nous percevons les constructeurs.
Pendant ce temps, Steve Cropley est obsédé par un Range Rover rare de 1973, décrit une expérience EV que nous n’apprécions pas assez et pourquoi il est irrité par Zap-Map.
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