Les propriétaires des premiers Cybertrucks ne pourront pas les retourner sans le consentement de Tesla sous peine d’une amende de 50 000 $.

Les propriétaires des premiers Cybertrucks ne pourront pas les retourner sans le consentement de Tesla sous peine d’une amende de 50 000 $.

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Si les propriétaires doivent vendre, Tesla doit en être informé par écrit et a la possibilité de racheter le véhicule.

                                                                            

pour Brad Anderson

13 novembre 2023 à 10h31

    Les propriétaires des premiers Cybertrucks ne pourront pas les retourner sans le consentement de Tesla sous peine d'une amende de 50 000 $.

Tesla n’autorisera pas les propriétaires de Cybertruck à vendre la nouvelle camionnette électrique au cours de la première année suivant la livraison, à moins qu’ils ne demandent l’autorisation expresse du constructeur automobile et donnent à Tesla la possibilité de la racheter.

Le Cybertruck est peut-être le nouveau produit le plus attendu de Tesla et Elon Musk affirme que les premières livraisons sont prévues pour le 30 novembre. Bien que Tesla n’ait pas encore annoncé les spécifications finales et les détails des prix du Cybertruck, elle a mis à jour son accord de commande de véhicules automobiles. avec une stipulation uniquement pour les propriétaires de Cybertruck.

Les propriétaires qui souhaitent vendre leur véhicule au cours de la première année ne peuvent le faire que pour une raison imprévue et doivent en informer Tesla par écrit et accorder à l’entreprise un délai raisonnable pour acheter le véhicule, à sa seule discrétion. Si Tesla refuse d’acheter le véhicule, les propriétaires pourront le vendre à un tiers, mais seulement après avoir reçu le consentement écrit du constructeur automobile.

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    Les propriétaires des premiers Cybertrucks ne pourront pas les retourner sans le consentement de Tesla sous peine d'une amende de 50 000 $.

Ceux qui rompent le contrat pourraient recevoir 50 000 $ de dommages ou la valeur du véhicule. Tesla peut également tenter d’empêcher le transfert du titre de propriété du véhicule et refuser de vendre tout futur véhicule au propriétaire.

Il n’est pas rare que les constructeurs automobiles empêchent les propriétaires de véhicules neufs et recherchés d’échanger avec des contrats comme celui-ci. Ford l’a fait avec la GT de troisième génération et GM l’a fait avec les premiers exemples du GMC Hummer EV. Porsche le fait également fréquemment avec des versions limitées de la 911 et oblige actuellement les acheteurs de la nouvelle 911 S/T à louer leur véhicule pour les 12 premiers mois. Cependant, il est très inhabituel qu’un constructeur automobile applique une règle anti-renversement pour un véhicule grand public comme le Cybertruck, pour lequel Tesla aurait plus de 2 millions de commandes.

Tesla n’a pas précisé si cette règle serait en vigueur pendant toute la période de production pluriannuelle du Cybertruck ou si elle ne serait disponible que pour les exemplaires livrés au cours des premiers mois seulement. Quoi qu’il en soit, cela va certainement contrarier ceux qui ont obtenu un faible VIN et envisageaient de l’échanger pour réaliser un profit.

Regarder : Le Cybertruck de Tesla est-il meilleur ou pire dans un emballage noir mat ?

Conditions complètes de la politique de non-revente de Tesla:

« Uniquement pour Cybertruck : veuillez comprendre et reconnaître que Cybertruck sera d’abord publié en quantités limitées. Vous acceptez de ne pas vendre ou tenter de vendre le véhicule au cours de la première année suivant la date de livraison de votre véhicule. Sans limiter ce qui précède, si vous devez vendre le véhicule au cours de la première année suivant sa date de livraison pour une raison imprévue et que Tesla convient que votre raison justifie une exception à sa politique de non-revente, vous acceptez d’en informer Tesla par écrit et de donner à Tesla un délai raisonnable. acheter le véhicule auprès de vous à sa seule discrétion et au prix d’achat indiqué sur votre feuille de prix final moins 0,25 $/mile parcouru, l’usure raisonnable et le coût de réparation du véhicule conformément aux normes mécaniques et esthétiques des véhicules d’occasion de Tesla. Si Tesla refuse d’acheter votre véhicule, vous ne pouvez le revendre à un tiers qu’après avoir reçu le consentement écrit de Tesla. Vous acceptez que si vous enfreignez cette disposition, ou si Tesla a une conviction raisonnable que vous êtes sur le point d’enfreindre cette disposition, Tesla peut demander une injonction pour empêcher le transfert de titre du véhicule ou vous demander des dommages-intérêts. . ou la valeur reçue en contrepartie de la vente ou du transfert, selon la valeur la plus élevée. Tesla peut également refuser de vous vendre de futurs véhicules.

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