Les prix vont dans la bonne direction en octobre alors que les craintes qu’un trike de l’UAW pourrait avoir un impact sur l’offre ne se matérialisent pas.
14 novembre 2023 à 15h29
Même si les prix des véhicules neufs restent remarquablement élevés, les acheteurs ressentent un certain soulagement, selon de nouvelles données de Cox Automotive. En octobre 2023, l’acheteur moyen a payé un véhicule neuf 1,4 % de moins qu’en 2022.
En moyenne, le prix d’un véhicule neuf était de 47 936 $ le mois dernier, soit environ 670 $ de moins qu’en octobre 2022. Cela poursuit une tendance positive pour les acheteurs en 2023, puisque les prix des transactions ont chuté de plus de 3,5 % jusqu’à présent cette année. .
Les choses sont un peu moins optimistes en ce qui concerne les changements d’un mois à l’autre. En septembre, les prix moyens des véhicules étaient inférieurs de moins de 1 pour cent. Les acheteurs peuvent néanmoins être contents, car le mois d’octobre a été touché par la grève de l’UAW, bien que moins que prévu.
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Dans l’ensemble, l’impact de la grève sur le marché automobile américain a été très faible, selon Timonier. Leur enquête a révélé que les effets de l’impact étaient de portée limitée et n’ont touché directement qu’une poignée de véhicules. Cela est logique puisque l’UAW ne ciblait que des installations spécifiques.
Lire : L’UAW et GM parviennent à un accord de principe qui pourrait mettre fin à une grève de six semaines
Il est intéressant de noter que les prix des véhicules dans les segments de luxe et non-luxe semblent évoluer dans des directions opposées. Même si le montant payé par les acheteurs de produits de luxe a diminué par rapport à l’année dernière, il a augmenté de mois en mois. Dans le segment hors luxe, c’est l’inverse.
Cependant, Cox maintient que la récente hausse du prix des véhicules de luxe pourrait avoir plus à voir avec Tesla qu’avec le segment dans son ensemble. Les chiffres des transactions de la marque en octobre ont augmenté de 5,2 pour cent par rapport à septembre, inversant une tendance de 10 mois de baisse des prix.
« Le seul gros coup de pouce le mois dernier a été celui de Tesla, qui continue de faire évoluer ses prix à un rythme surprenant », a déclaré Rebecca Rydzewski, directrice de recherche chez Cox Automotive. « En fait, les changements de prix chez Tesla en 2023 montrent à quel point les prix peuvent être dynamiques avec un modèle de vente directe au consommateur. »
En tant que fabricant dominant de véhicules électriques, cela signifie également que le montant moyen payé dans ce segment a augmenté de près de 1 500 $ d’un mois à l’autre. Cependant, les acheteurs de véhicules électriques ont dépensé en moyenne 13 000 $ de moins en octobre 2023 que le même mois un an plus tôt.
C’est une bonne nouvelle pour les acheteurs, car les prix évoluent dans la bonne direction. Cependant, ils doivent encore dépenser beaucoup plus aujourd’hui qu’avant la pandémie.
