Toyota a rappelé plus de trois quarts de million de SUV Highlander et Highlander hybrides des années modèles 2020 à 2023 pour la raison la plus embarrassante : les caches de pare-chocs et autres panneaux de carrosserie avant peuvent tomber pendant la conduite quotidienne.
Cela n’arrive pas de nulle part. Toyota affirme qu’un « impact mineur sur le couvercle inférieur du pare-chocs avant lors du fonctionnement normal du véhicule » peut déclencher le problème.
Un impact à basse vitesse peut déformer les clips de butée qui fixent le couvercle inférieur du pare-chocs, le couvercle inférieur du moteur et les doublures d’aile. Gratter un poteau dans un parking ou tout autre impact à basse vitesse peut les faire tomber. Ils pourraient alors « se détacher du véhicule en roulant, ce qui pourrait devenir un danger sur la route ».
La plupart des constructeurs automobiles sécurisent ces pièces avec de simples clips à pression. Mais la plupart des clips poussoirs sont suffisamment solides pour résister à un choc mineur. Selon Toyota, sur certains SUV Highlander, les languettes de montage qui les maintiennent en place peuvent se briser sous des impacts mineurs.
Pour résoudre le problème, les concessionnaires « installeront du matériel de retenue avec une conception améliorée » et remplaceront les pièces partiellement démontées.
Les réparations rappelées sont toujours gratuites.
Les constructeurs automobiles rappellent de nombreux véhicules pour corriger des défauts de sécurité, parfois plus d’une fois. Alors que les constructeurs automobiles tentent de contacter tous les propriétaires pour leur demander de faire réparer le véhicule, ils les contactent rarement tous. Des millions de véhicules sur les routes américaines ont besoin de réparations gratuites. Pour savoir si votre voiture en fait partie, consultez l’outil VIN facile à notre centre de rappel.
