Un terrifiant incendie de dérive de formule montre à quelle vitesse les choses peuvent mal tourner dans une voiture de course

Un terrifiant incendie de dérive de formule montre à quelle vitesse les choses peuvent mal tourner dans une voiture de course

[ad_1]

De temps en temps, nous tombons sur une vidéo qui nous rappelle à quel point la course automobile peut être dangereuse. Ce qui a commencé comme une simple balade pour un fan lors d’un événement Formula Drift à Long Beach, en Californie, s’est rapidement transformé le week-end dernier en un terrifiant incident lié à un incendie qui, heureusement, n’a pas entraîné de blessures graves.

Kevin Darwish a publié mercredi une vidéo sur YouTube documentant son expérience de quasi-brûlure à mi-parcours à bord d’une voiture de drift Mustang RTR haut de gamme conduite par le pilote professionnel James Deane.

Le trajet commence assez innocemment, avec Deane brisant des beignets avant de se lancer sur le circuit urbain à grande vitesse de Long Beach. Après seulement deux tours, un éclat de fumée apparaît sous le capot, avant de se transformer rapidement en incendie. Il faut environ cinq secondes pour que le feu commence à pénétrer dans la cabine, et à ce moment-là, Darwish et Deane commencent à sortir de leurs sièges baquets respectifs, à grimper par-dessus l’arceau de sécurité et à sortir de la voiture.

Si vous regardez attentivement, vous pouvez voir Deane appuyer sur ce qui semble être le bouton du système d’extinction d’incendie dès que l’incendie commence, éteignant brièvement les flammes. Mais moins d’une seconde plus tard, le feu devient plus fort que le pare-feu ne peut le gérer, et les deux rampent dehors, abandonnant tout espoir de sauver la voiture. D’une manière ou d’une autre, Deane et Darwish en sortent relativement indemnes.

La vidéo de la suite n’est pas jolie. Tout l’avant de la voiture est carbonisé et probablement impossible à sauver. Un coup d’œil au compartiment moteur révèle un moteur V-8 complètement grillé.

Darwish dit qu’on ne lui a pas dit ce qui n’allait pas avec la RTR Mustang. Espérons que Deane et son équipe identifient le problème afin que quelque chose comme ça ne se reproduise plus.