Le concept Swift est un avant-goût du modèle de production de nouvelle génération qui sera officiellement dévoilé dans les mois à venir.
Suzuki a annoncé sa programmation pour le Japan Mobility Show 2023 avec quelques surprises. Parmi les concepts proches de la production figurent notamment la nouvelle génération de la citadine Swift à moteur ICE, attendue pour 2024, et le SUV tout électrique eVX qui suivra en 2025.
À commencer par la nouvelle Swift, qui peut sembler familière en termes de style et de proportions, mais il s’agit en réalité d’une toute nouvelle génération. En y regardant de plus près, on découvre la carrosserie entièrement redessinée avec plus de courbes, une calandre en nid d’abeille en forme de bouche de poisson, de nouvelles unités d’éclairage LED et une livrée bicolore.
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Suzuki affirme que la nouvelle Swift a été développée dans le but d’apporter du plaisir à la vie quotidienne de ses propriétaires. Comme son prédécesseur, le modèle sera équipé d’un certain nombre d’ADAS.
Sous le capot de la nouvelle Swift se trouvera un moteur « à haut rendement » de cylindrée inconnue. Même si Suzuki garde ses cartes près de sa poitrine pour l’instant, il pourrait s’agir d’une version améliorée du moteur essence hybride doux de 1,2 litre qui propulse le modèle actuel. Le constructeur automobile a récemment annoncé l’année modèle 2024 de la Swift Sport existante au Japon, alors ne vous attendez pas à ce que la nouvelle variante arrive avant la fin de l’année prochaine.
La prochaine étape est une version évoluée du concept Suzuki eVX qui a été initialement dévoilé en janvier 2023, présentant un petit SUV entièrement électrique destiné aux marchés mondiaux. L’extérieur conserve les éléments de style de base, mais présente des phares et une calandre redessinés, ainsi que des rétroviseurs conventionnels et un intérieur qui manquait dans la version précédente. Dans l’ensemble, le nouveau concept ressemble davantage à la version de production qui fera ses débuts en 2025, même si le modèle final devrait être encore plus atténué à en juger par nos photos espion ci-dessus.
En termes de spécifications, Suzuki a encore une fois confirmé les dimensions, avec l’eVX mesurant 4 300 mm (169,3 pouces) de long, 1 800 mm (70,9 pouces) de large et 1 600 mm (63 pouces) de haut. Il mentionne également une portée cible de 500 km (311 miles), ce qui est légèrement inférieur aux 550 km (342 miles) suggérés précédemment, bien que cela ait été mesuré sur la base du cycle MIDC indien plutôt optimiste. Le SUV entièrement électrique sera doté de la dernière évolution de la technologie 4×4 à commande électronique de Suzuki et devrait être équipé d’une batterie de 60 kWh.
Plus de fourgons Kei et de solutions de mobilité électrique
D’autres expositions incluent des concepts proches de la production pour les fourgons Spacia et Spacia Custom kei mis à jour qui apportent des améliorations en termes de style et de confort. Le Suzuki e Every Concept comprend un camion kei entièrement électrique avec une autonomie cible de 200 km (124 miles) entre deux charges, prêt à rivaliser avec le nombre croissant d’offres concurrentes au Japon.
Enfin, le concept eWX est un « mini wagon EV » au look futuriste avec une longueur de 3 395 mm (133,7 pouces) et une autonomie prévue de 230 km (199 miles), un nouveau départ de la production par rapport aux modèles précédents. .
Outre les voitures, Suzuki présentera également une gamme de motos et de nombreuses solutions de mobilité électrique, notamment un véhicule « à quatre pattes » et un robot de livraison autonome, ainsi qu’une maquette d’une voiture volante qui devrait être dévoilée en 2024.
Le Japan Mobility Show 2023 aura lieu à Tokyo entre le 26 octobre et le 5 novembre, mais nous saurons tout sur les expositions le 25 octobre, jour de la presse.
