Le Kardian est un crossover du segment B destiné à l’Amérique latine et aura un habitacle relativement élégant avec un système d’infodivertissement de 8 pouces.
La campagne teaser de Renault Kardian s’intensifie puisque l’entreprise a proposé un aperçu révélateur de l’intérieur.
Le « SUV urbain », qui fera ses débuts le 25 octobre à Rio de Janeiro, aura un habitacle élégant « clairement axé sur la qualité et la technologie ». La société garde les détails secrets, mais a confirmé que le crossover sera équipé d’un système d’infodivertissement autonome de 8 pouces. Nous pouvons également voir ce qui semble être un groupe d’instruments numériques, mais cela n’est pas encore confirmé pour le moment.
Écrans mis à part, le Kardian aura un volant à trois branches avec un logo Nouvel’R bien visible. Ailleurs, on retrouve des bouches d’aération minces, un « levier de vitesses électronique » minimaliste et des commandes de climatisation qui semblent avoir des écrans intégrés.
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Renault n’avait pas grand chose à dire sur l’habitacle, mais le crossover disposera d’un système Multi-Sense qui permettra aux conducteurs de sélectionner les paramètres d’éclairage ambiant et les modes de conduite en fonction de leur humeur.
Le Kardian est un crossover du segment B et va lancer une « offensive de nouveaux produits en dehors de l’Europe ». Les teasers précédents ont montré que le modèle aura une carrosserie tout en courbes, une lunette arrière angulaire et des feux arrière minces avec des détails tridimensionnels.
Même si Renault se montre timide, le Kardian devrait être basé sur la Dacia Sandero Stepway. Dans le cadre de la transformation, la voiture devrait avoir des parties avant et arrière uniques, ainsi que quelques autres mises à jour mineures.
Nous connaîtrons tous les détails plus tard ce mois-ci, mais Renault a promis de profiter de l’introduction du Kardian pour « présenter son plan de match international ». Le constructeur automobile a également annoncé son intention de dévoiler un nouveau concept mystère lors de l’événement.
