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Faits en bref sur le régulateur de vitesse
Au cours des 25 dernières années, d’énormes progrès en matière de sophistication ont poussé le régulateur de vitesse à un point tel que certains conducteurs peuvent ne plus savoir de quoi il s’agit exactement et comment il fonctionne. N’ai pas peur. Ici, nous dissiperons toute confusion sur ses caractéristiques, ses avantages et ses limites pour vous aider dans votre processus d’achat de voiture. Voulez-vous faire avancer l’histoire? Utilisez les liens de saut ci-dessous.
Qu’est-ce que le régulateur de vitesse ?
Le régulateur de vitesse est une fonction qui permet au conducteur de définir une vitesse prédéterminée, que l’ordinateur du système maintient jusqu’à ce que le conducteur ajuste la vitesse, appuie sur le frein ou désengage le système. Autrement dit, une fois configuré, le régulateur de vitesse contrôle automatiquement la vitesse du véhicule, déchargeant ainsi le conducteur de cette responsabilité.
Comment fonctionne le régulateur de vitesse ?
Le régulateur de vitesse conventionnel utilise son ordinateur pour maintenir une vitesse déterminée et réglée manuellement par le conducteur sans égard à la circulation ou aux conditions environnantes. Capable de réagir aux changements topographiques, tels que les montées et les descentes de pentes, l’ordinateur augmente la pression de l’accélérateur ou applique le frein moteur pour maintenir la vitesse prédéfinie.
Comment faire fonctionner le régulateur de vitesse
Bien que chaque constructeur automobile puisse proposer des commandes différentes, les principes fondamentaux d’un système de régulateur de vitesse de base restent les mêmes. Autrement dit, le conducteur règle manuellement et peut ensuite ajuster la vitesse souhaitée, tandis que le système de régulateur de vitesse répond automatiquement aux commandes du conducteur via les commandes montées sur le volant.
Comment régler le régulateur de vitesse
En règle générale, vous pouvez utiliser les fonctions du système de régulateur de vitesse dans les nouvelles voitures d’aujourd’hui à l’aide des boutons situés sur le volant. Ils sont généralement positionnés pour une utilisation facile avec l’un des pouces du conducteur. Ce n’est pas toujours le cas. Par exemple, jusqu’à récemment, Mercedes-Benz a placé les commandes de fonctionnement de son système de croisière sur un levier séparé sous le levier des clignotants sur le côté gauche de la colonne de direction.
Utiliser les boutons du régulateur de vitesse
Les commandes au volant de certains systèmes comportent des boutons ou des bascules étiquetés tels que « Accélérer » et « Décélérer », tandis que d’autres utilisent simplement des flèches haut et bas pour indiquer la fonction d’un bouton. Nous vous recommandons de consulter le manuel du propriétaire de votre voiture pour décoder les boutons du régulateur de vitesse et leur fonctionnement pour votre véhicule spécifique. Voici une liste des fonctions actionnées par le conducteur fournies par les boutons et commutateurs du régulateur de vitesse. Certaines commandes remplissent plusieurs fonctions, selon la manière dont elles sont utilisées. Par exemple, les fonctions Configuration et Accélération sont souvent intégrées au même bouton ou levier.
- Dans — Généralement identifié par la représentation d’un compteur de vitesse, le bouton power allume le système. Pour certains véhicules, le fait d’appuyer sur le bouton d’alimentation règle automatiquement la vitesse du système de croisière sur la vitesse à laquelle le véhicule se déplace lorsqu’il est allumé.
- Désactivé — Certains systèmes de croisière fournissent une commande pour désactiver le système. Ce bouton est souvent identifié par le symbole du compteur de vitesse barré d’un « X ».
- Lieu — Une fois le système activé, le conducteur peut régler ou réinitialiser la vitesse que le système maintiendra en ajustant manuellement la vitesse de la voiture, puis en appuyant sur le bouton de réglage.
- Accélérer — Généralement, une pression rapide sur cette commande augmentera la vitesse réglée de 1 mph (sur certains modèles, l’augmentation de la vitesse est de 5 mph), tandis que maintenir le bouton accélérera doucement le véhicule jusqu’à la vitesse souhaitée.
- Ralentir — Appuyer sur cette commande réduira la vitesse réglée de 1 ou 5 mph, tandis que maintenir le bouton réduira progressivement la vitesse de la voiture.
- CV — Lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, le système suspend automatiquement son contrôle ; cependant, votre ordinateur conserve la vitesse prédéfinie. À l’aide du bouton de réinitialisation, le conducteur peut ramener le régulateur de vitesse du système de croisière au niveau prédéfini précédent.
Quels sont les avantages du régulateur de vitesse ?
- économiser du carburant — Selon le constructeur automobile Lorsque Kia active le régulateur de vitesse, vous économiserez en moyenne de 7 à 14 % d’essence, car le régulateur de vitesse élimine le gaspillage de carburant dû aux fluctuations de vitesse.
- Réduire la fatigue du conducteur — En assumant une partie du fardeau du conducteur lors des longs trajets, le régulateur de vitesse vous permet de vous détendre un peu.
- Respecter les limitations de vitesse — Étant donné que les conducteurs peuvent adapter leur vitesse à la limite de vitesse, le régulateur de vitesse peut réduire l’exposition du conducteur qui dépasse aux excès de vitesse.
Comment fonctionne le régulateur de vitesse avec le régulateur de vitesse adaptatif ?
Le régulateur de vitesse adaptatif améliore les systèmes de croisière conventionnels en maintenant non seulement une vitesse prédéfinie, mais aussi en maintenant automatiquement une distance de sécurité entre votre voiture et le véhicule qui vous précède. À l’aide de capteurs orientés vers l’avant, de caméras ou des deux, Le régulateur de vitesse adaptatif maintient votre vitesse prédéfinie tout en surveillant constamment le véhicule qui vous précède. Cependant, le kicker décélère et accélère automatiquement pour maintenir une distance de suivi prédéterminée. Des systèmes de régulateur de vitesse adaptatif plus sophistiqués peuvent arrêter complètement votre voiture si nécessaire. Des systèmes encore plus avancés remettront automatiquement votre véhicule en mouvement une fois que la voiture qui vous précède avance, bien que parfois avec une simple pression sur la pédale d’accélérateur. Lire la suite dans Assistance dans les embouteillages ci-dessous.
De plus, le régulateur de vitesse adaptatif fournit un bouton pour définir la distance minimale qu’il acceptera avant de répondre au freinage ou à l’arrêt de la voiture devant elle. En règle générale, l’usine propose trois ou quatre options parmi lesquelles vous pouvez choisir. Un graphique sur l’écran d’informations du conducteur montre une représentation des distances minimales changeantes lorsque vous utilisez le bouton pour les faire défiler.
Qu’est-ce que l’assistance embouteillage ?
Traffic Jam Assist est une fonctionnalité des systèmes de régulateur de vitesse adaptatifs très avancés conçus pour une circulation plus lente et avec des arrêts et des départs. À des vitesses plus lentes, disons 40 mph ou moins, Traffic Jam Assist calcule la prochaine distance en fonction des conditions de circulation: s’arrêter lorsque le véhicule qui vous précède s’arrête et avancer à nouveau lorsque la circulation commence à bouger. Beaucoup de ces systèmes offrent également une technologie de centrage de voie, qui aide le conducteur à diriger le véhicule pour le maintenir au milieu de la voie.
Le régulateur de vitesse est-il sûr ?
Oui, le régulateur de vitesse est sûr. Il s’agit cependant d’un outil conçu pour rendre la tâche du conducteur plus facile et moins stressante. En revanche, ni le régulateur de vitesse conventionnel ni le régulateur de vitesse adaptatif ne déchargent le conducteur de la responsabilité finale de conduire la voiture en toute sécurité. Il appartient au conducteur de garder le contrôle du fonctionnement du véhicule. Lorsqu’ils sont utilisés correctement, les régulateurs de vitesse conventionnels et adaptatifs sont sécuritaires.
