La BMW M4 a une mise à jour en cours ou un Life Cycle Impulse dans la langue de la marque allemande. Il s’agit de la variante CS. Cette vidéo d’espionnage nous capture au Nürburgring et sur les routes à proximité du célèbre circuit.
Le clip commence par montrer le M4 CS entrant sur le circuit, offrant une excellente occasion de l’entendre accélérer. La sonorité du moteur est un peu rauque mais contient également des basses. Le conducteur pousse la voiture avec force sur la piste et on entend le crissement des pneus.
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La vidéo passe ensuite aux voies publiques, offrant une meilleure vue de la M4 CS. Il y a une conception avant complexe. Comprend un séparateur avant proéminent. Le fascia comporte des entrées verticales sur les bords extérieurs et une paire de grandes ouvertures de chaque côté. Le modèle possède toujours d’énormes calandres en forme de rein avec des barres transversales qui créent des sections trapézoïdales en haut et en bas. Les phares semblent avoir la même forme mais avec des graphismes mis à jour à l’intérieur.
L’arrière a un petit becquet sur le couvercle du coffre. Les feux arrière sont recouverts, ce qui suggère qu’ils pourraient avoir de nouveaux graphismes. Les gaz d’échappement sortent par quatre tuyaux.
Un rapport récent suggère que le CS se situerait entre le M4 ordinaire et le CSL plus chaud. Franciscus van Meel, PDG de BMW M, a déclaré que cette variante arriverait à la mi-2024.
Le CS serait censé utiliser un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres biturbo qui produirait 543 chevaux et 479 livres-pied de couple. Le moteur serait relié à une boîte automatique à huit rapports.
Le M3 CS pèse 75 livres de moins que le modèle standard grâce à l’utilisation d’une grande quantité de plastique renforcé de fibres de carbone pour des composants tels que le capot, le toit, le séparateur, le diffuseur, les boîtiers de rétroviseurs et plus encore. Vraisemblablement, la variante M4 suivrait un régime similaire.
Le reste de la gamme Series 4 a une mise à jour similaire en cours. Ils devraient commencer à arriver en 2024.
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