Nous conduisons le BYD Atto 3 EV, que voudriez-vous savoir ?

Nous conduisons le BYD Atto 3 EV, que voudriez-vous savoir ?

[ad_1]

Avec 201 ch et une autonomie de 261 miles, que voulez-vous savoir sur le populaire BYD Atto 3 EV chinois ?

                                                                            
    Nous conduisons le BYD Atto 3 EV, que voudriez-vous savoir ?

pour Sam D. Smith

4 octobre 2023 à 16h45

    Nous conduisons le BYD Atto 3 EV, que voudriez-vous savoir ?

BYD est actuellement le plus grand fabricant mondial de « véhicules à énergie nouvelle », un terme qui englobe les véhicules électriques, les hybrides rechargeables et les véhicules électriques à pile à combustible – essentiellement tout ce qui utilise l’électricité comme principale force motrice.

Et même si la marque chinoise a certainement été aidée par une politique nationale encourageant l’adoption des véhicules électriques, de nouveaux arrivants ont fait une incursion en Europe, en Australie et en Asie du Sud-Est. Leurs véhicules apparaissent systématiquement en haut des classements des ventes. Vingt-six pour cent de tous les véhicules électriques vendus en Asie du Sud-Est au deuxième trimestre 2023 étaient des modèles BYD.

Et c’est la BYD Atto 3 qui s’est avérée être la voiture la plus vendue de cette génération. L’Atto 3 est un véhicule électrique entièrement électrique basé sur la e-Platform 3.0. Il a été lancé pour la première fois en 2021 en Chine sous le nom de Yuan Plus, mais a fait des vagues sur les marchés étrangers en tant qu’option abordable dans la classe C-SUV (compacte) électrique.

faites défiler la publicité pour continuer

En relation: Le chinois BYD Atto 3 est en tête des ventes de véhicules électriques en Suède

Photos Sam D. Smith pour CarScoops

Nous sommes venus en Malaisie pour tester l’Atto 3, qui, pour le marché local, est proposé dans des configurations de batterie standard et à autonomie étendue. La variante à gamme standard comprend une batterie de 49,92 kWh qui prétend être capable de parcourir 410 km (255 miles) sur le cycle conservateur NEDC. La gamme étendue est la version que nous avons entre nos mains et c’est le modèle qui est également proposé au consommateur européen. Il dispose d’une batterie de 60,48 kWh et d’une autonomie de 480 km (298 miles) ou 420 km (261 miles) en cycle WLTP.

Dans les deux modèles, la batterie alimente un seul moteur électrique monté à l’avant qui produit 201 ch (150 kW/204 ch). L’accélération de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est obtenue en 7,3 secondes et l’Atto 3 a une cote de sécurité Euro NCAP de cinq étoiles.

Alors, qu’aimeriez-vous savoir sur le BYD Atto 3 2023 ? Faites-nous part de vos questions dans la section commentaires ci-dessous.

Photos Stefan Baldauf / Guido ten Brink pour CarScoops

Scroll to Top