Fisker a réduit les prix de son SUV électrique Ocean dans le but de réduire la surabondance de véhicules invendus.
Dans une démarche qu’elle appelle « positionner stratégiquement Ocean pour qu’il soit une option de véhicule électrique plus abordable et plus convaincante », la société a annoncé mercredi des baisses de prix significatives sur les véhicules de l’année modèle 2023 qui constituent la majorité de l’inventaire actuel d’Ocean.
Le PDSF du marché américain pour l’Ocean Extreme de 360 kilomètres passe de 61 499 $ à 37 499 $. La qualité Ultra inférieure commence désormais à 34 999 $, contre 52 999 $ auparavant. Et Fisker a réduit le prix de départ de la catégorie Ocean Sport de 38 999 $ à 24 999 $.
Fisker Océan 2023
Fisker a annoncé plus tôt ce mois-ci une pause de six semaines dans la production de l’Ocean, que Magna assemble sous contrat dans l’usine de cette société à Graz, en Autriche, alors que les véhicules non livrés s’accumulent. Fisker est en train de passer à un modèle de vente basé sur les distributeurs pour accélérer la distribution, même si certains de ses distributeurs d’origine auraient déjà fui.
Les propriétaires actuels qui y pensent mieux peuvent également avoir du mal à décharger leurs Fiskers. Dans des publications découvertes pour la première fois par teslaratiles utilisateurs dans le r/subreddit de Fisher Il affirme que Tesla n’accepte plus les océans comme échange.
Fisker Océan 2023
Fisker a récemment signalé un éventuel partenariat pour les véhicules électriques avec un « grand constructeur automobile », soi-disant Nissan, mais il a depuis été dissous. L’entreprise a donc besoin d’une bouée de sauvetage financière. En annonçant la pause de la production sur Ocean au début du mois, Fisker a déclaré qu’il lui fallait lever un financement supplémentaire à hauteur de 150 millions de dollars pour rester opérationnel.
Fisker a un futur projet de produit qui comprend un véhicule électrique urbain, une camionnette électrique et une GT phare, mais il est difficile d’imaginer qu’il y parvienne sans un nouvel investissement très important.
