L’un des camions électriques de Hyundai pourrait correspondre à la taille du Ford F-150 et potentiellement faire ses débuts sur le marché au cours des deux prochaines années.
pour Brad Anderson
11 février 2024 à 16h31
La prochaine camionnette électrique de Hyundai pourrait s’appeler Ioniq T10, comme le suggère une récente demande de marque déposée en Australie.
La marque, déposée le 27 décembre 2023, couvre un large éventail d’applications automobiles, notamment les « automobiles », les « automobiles électriques » et les « pièces et accessoires automobiles ». Notamment, l’inclusion du surnom « Ioniq » indique que le véhicule adhérera à la marque de véhicule électrique de Hyundai, similaire à ses modèles Ioniq existants.
Le « 10 » signifierait qu’il sera positionné, au moins en termes de taille, au sommet de la gamme de véhicules électriques de la marque, au-dessus du prochain Ioniq 7, la version Hyundai du SUV Kia EV9.
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Initialement remarqué par Drive.com.au, le rapport mentionne également que même si la demande de marque a été déposée en Australie, ce marché ne sera pas le principal pour le véhicule. Le camion devrait également être disponible en Amérique du Nord, même s’il n’est pas clair s’il correspondra à la taille des modèles pleine grandeur comme le Ford F-150 et le GMC Sierra ou aux camionnettes intermédiaires plus petites comme le Chevrolet Colorado.
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On sait peu de choses sur le camion. Il est raisonnable de supposer que son design sera aussi frappant que celui des Ioniq 5 et Ioniq 6. Il partagera probablement également ses composants mécaniques avec d’autres véhicules électriques Hyundai, y compris les moteurs électriques et la batterie. Nous soupçonnons qu’il arrivera très probablement avec deux moteurs permettant une transmission intégrale, mais une version monomoteur avec propulsion arrière est également possible.
Hyundai semble également travailler sur une deuxième camionnette électrique, en déposant une demande de marque distincte pour le nom Ioniq T7. Ce modèle pourrait être plus petit que le Ioniq T10 et peut-être de taille similaire au Santa Cruz ou un peu plus grand.
Les rapports actuels suggèrent que Hyundai pourrait être prêt à lancer le nouveau modèle en 2025 ou 2026. Kia est également connu pour travailler sur une camionnette diesel soi-disant appelée « Tasman » qui devrait éventuellement donner naissance à une version entièrement électrique.
Remarque : les illustrations de cet article ne sont ni liées ni approuvées par Hyundai.
