Une nouvelle étude de l’American Automobile Association (AAA) montre que les deux tiers des conducteurs ont peur des véhicules autonomes, tandis que 24 % des personnes interrogées ne savent pas exactement ce qu’elles ressentent.
Il est important de noter qu’il n’existe actuellement aucune voiture entièrement autonome sur le marché. Les consommateurs croient généralement qu’il existe des voitures capables de se conduire seules n’importe où et dans n’importe quelle situation. Ce n’est simplement pas le cas.
AAA a mené une étude pour voir comment les attitudes des conducteurs envers les véhicules autonomes ont changé au fil du temps. Ils ont considérablement évolué en 2023 et 2024 par rapport à 2021 et 2022.
Les données de l’étude montrent que le nombre de personnes interrogées qui ont déclaré avoir « peur » des véhicules autonomes a commencé à 54 % en 2021, puis a augmenté à 55 % en 2022. Cependant, il y a eu une augmentation drastique en 2023, puisque ce chiffre est passé à 68 %. pour cent avant de tomber à 66 pour cent cette année.
Greg Brannon, directeur de la recherche automobile chez AAA, a déclaré que l’entreprise ne s’attendait pas à une baisse spectaculaire de la confiance à l’égard des voitures autonomes.
« Bien qu’avec le nombre d’accidents très médiatisés survenus en raison d’une dépendance excessive aux technologies automobiles actuelles, cela n’est pas entièrement surprenant », a-t-il déclaré.
L’entreprise affirme que même si les voitures autonomes deviennent de plus en plus fiables et que de plus en plus de progrès ont été réalisés, il reste encore beaucoup à faire pour « renforcer la confiance et la sensibilisation du public à l’égard des technologies automobiles émergentes ». Les entreprises impliquées dans le développement de véhicules autonomes doivent également s’efforcer de « dissiper la confusion autour des véhicules automatisés ».
La porte-parole de l’AAA, Adrienne Woodland, a déclaré (via WLN):
«Les craintes proviennent principalement de nombreux incidents très médiatisés au cours desquels des conducteurs ont perdu la vie dans des accidents de voiture parce qu’on leur avait fait croire que leur véhicule pouvait rouler tout seul. Même s’il n’existe aujourd’hui aucun véhicule sur la route capable de se conduire tout seul en toute sécurité, il existe des technologies automobiles qui peuvent améliorer la sécurité du conducteur, à condition que celui-ci reste pleinement engagé lorsqu’il est au volant.
Il peut également y avoir une confusion concernant les termes utilisés par les constructeurs automobiles pour décrire leurs programmes d’aide à la conduite. Par exemple, l’étude a montré que 22 % des Américains s’attendent à ce que les systèmes d’aide à la conduite aient la capacité de conduire la voiture sans surveillance grâce à des noms comme ProPILOT, Pilot Assist et Autopilot.
Brannon a déclaré que davantage de compréhension et d’efforts étaient nécessaires pour aider le public à comprendre les capacités d’un véhicule.
« AAA cherche à s’associer avec les constructeurs automobiles pour créer une plus grande cohérence dans l’ensemble de l’industrie. « Ensemble, nous pouvons aider les consommateurs à comprendre le type de technologie dont dispose leur véhicule, ainsi que comment, quand et où utiliser ces systèmes, ce qui, à terme, renforcera la confiance dans les véhicules du futur », a-t-il déclaré.
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