Skoda taquine sans relâche le Kodiaq de deuxième génération, mais le jeu d’attente se termine aujourd’hui avec la première. La version tchèque, modèle sœur du Volkswagen Tiguan 2024 récemment dévoilé, sera à nouveau disponible en configurations à cinq et sept places et sera encore plus grande que son prédécesseur. Les spécifications techniques déjà annoncées ont révélé que la longueur passerait de 2,4 pouces (61 millimètres) à 187,3 pouces (4 758 mm).
Avec un design évolutif immédiatement reconnaissable, le Kodiaq rénové sera proposé avec des phares matriciels LED de deuxième génération et une barre lumineuse arrière pour faire écho à son frère Wolfsburg. Skoda vendra son SUV le plus grand et le plus populaire avec des roues de 17 à 20 pouces, tandis que l’empattement restera inchangé à 110 pouces (2 791 mm). La traction avant sera de série, mais les moteurs plus puissants seront dotés d’une transmission intégrale.
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Les changements les plus importants se produiront à l’intérieur, où Skoda nous a déjà montré le tableau de bord renouvelé avec les soi-disant Smart Dials que la prochaine Superb aura également. Il s’agit de trois écrans de 1,25 pouces intégrés à des boutons rotatifs configurables pour donner accès à diverses fonctions. Un groupe de commandes climatiques sera placé entre ces petits écrans, tandis que la plupart des fonctions seront intégrées dans l’infodivertissement de 13 pouces. De plus, le nouveau Kodiaq bénéficiera d’un groupe d’instruments numériques de 10 pouces.
Le constructeur automobile basé à Mladá Boleslav promet encore plus d’espace pour les jambes et la tête des occupants arrière, ainsi que plus d’espace entre les sièges avant massants après avoir déplacé le sélecteur de vitesses vers la colonne de direction. Des coutures décoratives en forme de X et une utilisation plus généreuse du cuir donneront à l’habitacle une apparence plus haut de gamme, tout comme un éclairage d’ambiance subtil et un revêtement de siège perforé. Les deuxième et troisième rangées n’ont pas encore été dévoilées, mais nous nous attendons à de nombreuses fonctionnalités familières.
Basé sur la plate-forme MQB Evo, le Kodiaq de base 2024 sera propulsé par un moteur essence hybride doux 1,5 TSI développant 150 ch (110 kW). Si cela ne suffit pas, les clients peuvent opter pour un 2.0 TSI plus grand avec 204 ch (150 kW) et une transmission intégrale. Il existe également un diesel 2.0 TDI de 150 ch (110 kW) si vous vous en tenez à FWD ou de 193 ch (142 kW) pour la variante AWD. Quel que soit le moteur, une boîte automatique à double embrayage à sept rapports transmet la puissance à la route.
La plus grande nouveauté est une configuration hybride rechargeable basée sur un 1.5 TSI. Il est équipé d’une DSG à six vitesses, d’un moteur électrique et d’une batterie de 25,7 kWh avec suffisamment de puissance pour plus de 100 kilomètres (62 miles) d’autonomie électrique. Il peut être chargé en courant alternatif à 11 kW ou en courant continu jusqu’à 50 kW. Ce Kodiaq PHEV sera vendu strictement avec FWD.
Après sa première mondiale aujourd’hui, la prochaine génération du Skoda Kodiaq sera mise en vente début 2024.
